广汽集团 (sh601238) +添加自选
开盘价: 昨收盘: 最高: 最低: 换手率:
动态市盈率: 动态市净率: 成交量: 成交额: 振幅:
流通股本: 总股本: 流通市值: 总市值:
  • 分时图
  • 日K
  • 周K
  • 月K
五档
  • 卖5
  • 卖4
  • 卖3
  • 卖2
  • 卖1
  • 买1
  • 买2
  • 买3
  • 买4
  • 买50
资讯
融资追击
龙虎榜
筹码动向
北向资金
主力资金
数读财报
公司公告
互动问答
没有更多了...
融资余额
融券余额
融资净买入
日期 两融余额 融资余额 环比 占流通市值比 融资净买入 占成交额比 融券余额
加载更多
没有更多了
北向持股数
日期 持股数 占流通股比 持股数变动 持股市值
加载更多
没有更多了
每股收益
每股净资产
每股经营性现金流
每股资本公积金
每股未分配利润
净资产收益率
毛利率
净利润现金含量
营业收入同比
净利润同比
扣非净利润同比
经营性现金流同比
资产负债率
流动比率
速动比率
现金比率
按产品
按行业
按地区
  • 2025-12-15 17:37
    投资者_1612509278000:你好,公司有布局硫化物工厂吗?
    广汽集团:感谢您对公司的关注。本公司正积极布局全固态电池等下一代动力电池技术,重点推进包括硫化物在内的多种固态电解质技术路线。公司已通过自主研发与战略合作,在固态电池核心材料、电芯设计及制造工艺等环节开展系统性研究及深入布局。截至目前,公司未直接投资建设硫化物工厂。
  • 2025-12-15 17:11
    投资者_1764190035739:请问贵司现在低空飞行器进展情况,有没有形成产业化?
    广汽集团:感谢您对公司的关注。本公司旗下低空出行科技品牌高域GOVY同时布局“短途多旋翼+跨城复合翼”的产品矩阵,已发布3款自研飞行汽车产品,包括GOVYAirCar、GOVYAirCab、GOVYAirJet,旨在构建起覆盖研发、生产、运营的全链条生态,实现空地联运的立体出行新方式。其中,聚焦观光旅游和短途跨越式出行的多旋翼GOVYAirCab为首款量产级飞行汽车产品,目前已进入适航审定阶段,并已在北京、香港完成样机交付,预计2026年实现量产交付;聚焦城际出行的GOVYAirJet飞行汽车2024年底已整机下线,计划于2028年实现商业运营。同时正积极探索飞行汽车在文旅观光、应急救援、物流配送等领域的应用场景,并规划2027年在粤港澳大湾区2-3座城市推出飞行汽车示范运行方案,实现“粤港澳大湾区40分钟生活圈”。
  • 2025-12-15 17:03
    投资者_1480343175000:启境的宣传已经拉开序幕,公司应该大胆进行盲订政策,比如1000元下订开售10倍福利抵扣1万元,车型公布如不满意无条件可退款政策
    广汽集团:感谢您对公司的关注和建议。本公司始终秉持开放、创新的态度,结合不同品牌定位,充分评估市场环境、用户接受度,探索各种营销模式。“启境”是广汽与华为共同打造的高端智能新能源汽车品牌,面向年轻、时尚且对车辆性能有极致需求的用户群,首款车型定位于“猎装轿跑”,计划将于2026年6月推向市场。目前启境汽车团队正结合市场环境、成本结构、用户权益保障及交付能力等因素,积极探索既能提升用户参与感,又符合公司及品牌长期发展战略的营销机制。后续有关“启境”品牌的具体销售政策,敬请关注公司官方渠道信息。
  • 2025-12-05 17:49
    投资者_1605593529000:关注到公司全固态电池产线贯通,请问核心材料硫化锂是公司自研还是从光华科技采购的?
    广汽集团:感谢您对公司的关注!本公司持续构建并优化自主可控、协同创新、多元保障的供应链体系,积极与行业领先的供应商建立深度合作,以确保技术先进性、供应稳定性与成本可控性。
  • 2025-12-05 17:45
    投资者_1480343175000:建议公司设立每月股东交流日,另外珍惜固态电池的量产窗口,不要再像增程一样雪藏技术十几年
    广汽集团:感谢您对公司的关注和建议!本公司非常重视与投资者保持有效、通畅沟通,提升信息透明度。目前公司已设有e互动平台、IR热线和邮箱等常态化沟通机制,欢迎投资者随时交流。公司也定期举办线上、线下路演及业绩说明会,同时积极优化内部流程,探索通过新媒体等方式进一步加强与投资者互动,提升沟通效率。
  • 2025-11-21 17:29
    投资者_1557479980000:新车发一款滞销一款是什么原因?是因为友商打价格战还是消费者不识货?就不能从自己身上找找原因吗?是不是自己价格定高了?为什么总要定价比友商高呢,是广汽汽车比较高级吗?
    广汽集团:感谢您对广汽集团的关注!全球汽车市场正经历深刻变化,这为车企带来了结构性挑战。面对挑战,本公司已于2024年11月启动三年“番禺行动”及自主品牌一体化改革,以用户为核心,展开“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役。围绕用户需求,今年以来公司已重构IPD(集成产品开发)流程,新车研发周期缩短至18个月,市场响应效率提升超过6倍,并于8月成立用户洞察部(规划200人规模)、建立明星车型攻坚体制。在产品价值提升方面,公司目前已补全包括增程等产品矩阵,并持续加大在智能座舱、组合驾驶辅助等领域自研及合作力度,提升产品竞争力,为消费者创造更多可感知的价值。围绕服务体验,本公司已全面导入IPMS(集成产品营销、销售和服务)变革及NPS(顾客净推荐值)指标,构建“直联、直服、直营”营销体系,保障用户全周期体验满意,并同步加快渠道下沉、加强新媒体营销等,努力提升销量。
  • 2025-11-21 17:14
    投资者_1480343175000:奉劝公司尽快把品牌产品压缩,推进埃安,广汽资本,广汽能源拆分上市,减负前行,轻装上阵
    广汽集团:感谢您对广汽集团的关注!本公司坚持系统梳理不同品牌差异化定位,持续优化品牌及产品矩阵,实现各细分市场全覆盖及协同发展,提升公司竞争力。本公司基于整体战略与市场形势,审慎评估各类资本运作选项。未来若有相关重大信息,将依规及时披露。
  • 2025-11-21 17:14
    投资者_1480343175000:按照公司在港股的是市值3百多亿,目前全国占有率5%,那么全中国汽车的估值只有7千亿不到,做好市值管理工作避免国有资产流失才是重中之重
    广汽集团:感谢您对公司的关注和建议!本公司正不断加强市值管理工作,推动公司价值在市场中得到合理体现。2025年以来,公司已修订《市值管理制度》、制定《估值提升计划》,并通过展开股份回购、提高现金分红比例、实施股权激励等措施,持续传递对公司发展的信心。为促进经营改善,本公司正以“战时状态”推进三年“番禺行动”和自主品牌一体化改革,多项改革措施已取得一定成效,为业绩企稳回升奠定基础。今年以来,公司整体销量及营收已连续两个季度实现环比正增长,广汽丰田产销已恢复正增长。未来本公司将继续着力提升主业核心竞争力,并结合市场情况,综合运用多种措施提升市值管理水平,为股东创造更多价值。
  • 2025-11-21 17:14
    投资者_1703678746000:请问11月10日的股东人数多少,谢谢
    广汽集团:感谢您对公司的关注!根据公司已披露的2025年三季报,截至2025年9月30日,本公司普通股股东总数为12.76万户。
  • 2025-11-21 17:13
    投资者_1480343175000:公司连一个品牌一个型号都没玩明白,为什么会连开数个品牌数个型号进行多点失血呢?另外机器人是不是只有投入进行宣传没有量产经济效益计划的?
    广汽集团:感谢您对公司的关注!本公司始终坚持立足全球汽车市场发展趋势,通过持续完善差异化品牌及产品矩阵,精准覆盖不同消费群体,提升公司整体竞争力与抗风险能力。目前公司自主品牌包括传祺、埃安、昊铂,以及与华为合作推出的启境,围绕电动化、智能化和高端化,已形成完整产品矩阵,并覆盖燃油、纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式。在具身智能机器人方面,本公司已推出第二代载人轮足机器人GoMove、服务机器人GoSide、第三代人形机器人GoMate及第四代人形机器人GoMateMini,并于2025年上半年在康养、安防场景展开示范应用,计划年内在广州设立全球首个具身智能人形机器人示范区,2026年完成商业模式验证,2027年启动大规模量产,力争到2030年实现机器人产业链产值突破10亿元。
没有更多了...