广汽集团：感谢您对公司的关注。本公司于2025年12月15日完成了2025年度第一期绿色科技创新债券发行，发行规模为人民币20亿元，债券期限为3年，发行利率为1.8%，起息日和兑付日分别为2025年12月15日和2028年12月15日，募集资金已于2025年12月15日全部到账。本期债项募投项目为新能源汽车研发项目。

广汽集团：感谢您对公司的关注。A股与H股市场的差异，是由市场结构、投资者构成、流动性环境及估值逻辑等系统性原因共同作用所致。作为同一经营主体，本公司在两地市场的资产质量、发展战略和经营成果完全一致。公司高度重视股东回报及市值管理工作，在提升经营业绩的同时，正不断加强市值管理工作，推动公司价值在市场中得到合理体现。面对汽车行业深度变革，公司已于2025年2月修订《市值管理制度》、制定《估值提升计划》，并通过展开股份回购、提高现金分红比例等措施，持续传递对公司发展的信心。公司持续加强与头部券商、长期基金一对一沟通，2025年已举办多场反路演，在业绩发布后赴上海、深圳、北京、香港等地集中路演，提升与投资者沟通频次。未来公司将坚持“以主业促估值、以沟通稳预期、以机制强信心”的市值管理路径，全力提升主业核心竞争力，并结合市场情况，综合运用多种市值管理措施推动公司内在价值在资本市场得到合理、充分、及时的体现，为股东创造可持续的长期回报。

广汽集团：感谢您对公司的关注。2025年前三季度本公司出现亏损，主要原因为:报告期内推出的重点新能源车型销量仍在爬坡，部分主力车型受价格战影响，收益下滑；既有销售体系与新能源转型需求存在结构性错配、营销体系效能提升较慢；自主品牌一体化运营改革落地显效尚需时间；公司海外销售渠道建设、产品管理、经营协调仍有待提升。随着三年“番禺行动”及自主品牌一体化运营改革持续推进，公司多项改革措施已逐步显效，包括车型标准开发周期缩短至18个月，研发成本降低10%以上，采购成本大幅降低，业务效率和决策效率提升约50%等，为业绩企稳回升奠定基础，2025年广汽丰田产销已恢复正增长，同时公司整体销量已连续三个季度实现环比正增长。后续公司将坚持推进“稳合资、强自主、拓生态”三大任务，打好用户需求战、产品价值战、服务体验战“三大战役”，通过加速新车型上市、加快渠道下沉、加强新媒体营销、进一步推进降本增效等，努力提升销量，改善收益。

广汽集团：感谢您对公司的关注和建议。本公司高度重视股东回报及市值管理工作，2025年2月已修订《市值管理制度》、制定《估值提升计划》，将在公司治理、经营提升、股权激励及员工持股、现金分红等领域提升公司投资价值，持续传递对公司发展的信心。公司始终秉持对自身发展前景的信心，未来将继续着力提升主业核心竞争力，同时结合市场情况，在合规前提下灵活运用市值管理工具，以提升市值管理水平，为股东创造更多价值。

广汽集团：感谢您对公司的关注。公司全固态电池研发坚持多组分技术并行，未来路线将随验证进度动态更新。后续公司将根据技术成熟度、电池能量密度、成本、供应链安全、快充能力、整车平台匹配度，以及市场需求、量产节奏等因素进行综合评估，灵活优化技术方案。

广汽集团：感谢您对公司的关注。本公司董事会分别于2021年12月和2024年6月同意全资子公司广汽资本(或公司下属其他主体)投资WeRideInc.(文远知行)不超过3000万美元及2000万美元。

广汽集团：感谢您对公司的关注。科技创新是驱动公司加快向“科技型企业”转型，实现可持续高质量发展的核心动力。本公司已将“智能化”列为核心战略之一，结合用户需求，积极将AI、AR等先进科技深度融入产品研发与用户体验，持续转化为用户可感知、可体验的产品优势和品牌亮点，打好“产品价值战”，提升广汽整体科技魅力与市场竞争力。其中，AR-HUD（增强现实抬头显示）、整合多种AI技术的ADiGOGSD驾驶辅助系统及ADiGOSPACE智能座舱系统均已在广汽旗下不同品牌的多款车型中搭载。同时，公司正持续深化“软件定义汽车”理念，通过AI和数据分析，加快构建不断进化的智能汽车与服务生态，持续为用户打造“常用常新”的用车体验。

广汽集团：感谢您对公司的关注。本公司旗下低空出行科技品牌高域同时布局“短途多旋翼+跨城复合翼”的产品矩阵，目前已推出包括GOVYAirCar、GOVYAirCab、GOVYAirJet3款自研飞行汽车产品，旨在构建覆盖研发、生产、运营的全链条生态，实现空地联运的立体出行新方式。其中，GOVYAirJet聚焦城际出行，计划于2028年实现商业运营。现阶段GOVYAirJet搭载高能量密度液态锂电方案及轻量化电池包集成技术与智能热管理策略，航程可超200公里。未来，公司将继续秉持“安全第一、稳步推进”的原则，确保技术可靠、安全合规、可量产的前提下，推进飞行汽车搭载更先进的动力电池方案。

广汽集团：感谢您对公司的关注。公司正积极推进全固态电池的自主研发与产业化落地，今年11月广汽全固态电池中试线已投产，计划于2026年进行小批量装车实验。围绕关键的电芯环节，公司加大自主研发深度布局固态电解质、正负极材料、电芯结构等核心技术，同时积极扩大与固态电池领域领先企业及材料供应商合作。

广汽集团：感谢您对公司的关注。公司正联合中国航天科技集团有限公司空间技术研究院开展探索载人月球车初样研制，为载人月球车底盘设计、造型设计、性能测试、集成验证等提供支持。