中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！公司是A股主板唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，作为地下工程装备领域领军企业，深度参与国内外重大地下工程建设。公司隧道施工装备等核心装备服务于沪渝蓉高铁崇太长江隧道、滇中引水、珠肇高铁等国家级高铁与水利隧道工程，同时参与全国40余座城市地铁、综合管廊、地下快速路等地下空间开发，并为抽水蓄能、矿山等领域提供智能掘进解决方案。在水利水电领域，公司产品国内市场占有率超60%，其中抽水蓄能电站领域约80%，广泛应用于珠三角水资源配置、环北部湾水资源配置、引江补汉、滇中引水等重大水利工程。在矿山隧道领域，公司依托技术与施工优势，研发推出高性能矿用掘进机及专用设备，为矿山井巷施工提供高效解决方案，助力绿色矿山建设，在煤矿市场占有率达到35%，在非煤矿山市场占有率达到85%，应用于晋中和顺富家凹煤矿、陕煤柠条塔煤矿、西鞍山铁矿、大中赫锂矿、三山岛金矿等多个项目。在海外市场方面，公司隧道掘进机产品已出口至30多个国家和地区，以技术与产品优势服务全球地下工程建设。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！公司所从事的主要业务为专用工程机械装备及相关服务业务、交通运输装备及相关服务业务，涵盖隧道施工装备及相关服务、工程施工机械及相关服务、道岔、钢结构制造与安装等业务板块，是国内A股主板市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，产品主要服务于铁路、公路、城市轨道交通、市政、水利、地下空间开发、矿产、能源等传统基础设施建设领域及风电、光电、水电特别是抽水蓄能等新能源建设领域。未来，在业务战略方面，公司将立足战略目标，打造传统业务核心圈、新兴业务延伸圈、未来业务拓展圈“三圈布局”，推进产业价值链、组织治理链“两链建设”，坚持高端化、数智化、绿色化、融合化、国际化“五化路径”，持续巩固在铁路、城轨、公路等传统市场核心优势，加快提升在水利水电、矿山能源、城市地下空间、海洋工程等新兴市场竞争优势。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！公司所属中铁宝桥自主研发了世界第一组时速600公里高速磁浮道岔，并于2020年9月通过验收，这是目前世界上通过速度最高的高速磁悬浮道岔。此外，中铁宝桥承担了国家“863”课题“高速磁浮道岔”项目研究，国防科大低速磁浮试验线线路轨排、上海国家磁浮交通工程技术研究中心低速磁浮试验线道岔、线路F型轨排的研制，参与编写的4项标准成为中低速磁浮交通行业技术标准，先后完成了世界第一条商业运营线路上海高速磁浮列车示范运营线全线功能件的制造和轨道梁的整体加工任务、中国第一条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营线湖南长沙磁浮快线总长76760米F形轨排加工制造任务、中国第二条中低速磁浮北京S1线中低速磁浮26组磁浮道岔的生产制造、安装调试任务。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！公司始终致力于公司价值创造和价值实现能力的提升，在巩固公司发展基本面、保持稳定健康发展的同时，持续加强公司治理、规范进行信息披露，并积极开展与资本市场各层次投资者的沟通，依法合规开展市值管理工作，先后探索实施了公司管理层增持、控股股东和外部最大股东增持等举措。在现金分红方面，公司高度重视投资者回报，着眼于企业长远利益和可持续发展目标，通过持续且比例合理的现金分红回报股东，与投资者共享公司经营成果。根据公司的2025年度现金分红预案，拟每10股拟派送现金红利人民币0.903元（含税），共计分配利润人民币约2.01亿元；现金分红金额占归属于上市公司普通股股东的净利润的比率14.68%，较上年增加1.68个百分点。中铁工业重组上市后每年均向股东派发现金红利，八年来已累计分红23.72亿元。在股东增持方面，2025年，控股股东中国中铁于5月发布增持计划,截至2025年12月末已增持15,761,501股。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！公司所属中铁宝桥自主研发了世界第一组时速600公里高速磁浮道岔，并于2020年9月通过验收，这是目前世界上通过速度最高的高速磁悬浮道岔。此外，中铁宝桥承担了国家“863”课题“高速磁浮道岔”项目研究，国防科大低速磁浮试验线线路轨排、上海国家磁浮交通工程技术研究中心低速磁浮试验线道岔、线路F型轨排的研制，参与编写的4项标准成为中低速磁浮交通行业技术标准，先后完成了世界第一条商业运营线路上海高速磁浮列车示范运营线全线功能件的制造和轨道梁的整体加工任务、中国第一条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营线湖南长沙磁浮快线总长76760米F形轨排加工制造任务、中国第二条中低速磁浮北京S1线中低速磁浮26组磁浮道岔的生产制造、安装调试任务。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！盾构机的核心动力源为高压电力，辅以液压、气动系统实现动力的传递与执行，不同类型盾构机的动力配置会根据施工工况略有差异。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！公司主营业务为盾构机、道岔、钢结构、工程机械等产品和服务，目前是全球产销量最大的盾构机/TBM研发制造商、全球规模最大的道岔及桥梁钢结构制造商、国内领先的铁路专用施工设备制造商，也是我国铁路基建装备领域产品谱系最完备，且在A股主板市场唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业。公司研制的盾构机/TBM、铁路道岔、钢桥梁、特种工程机械等核心产品已远销全球多个国家和地区，其中，被誉为“中国名片”的盾构机/TBM，产销量已连续9年稳居世界第一。公司主营业务在国内和海外均有相关友商，在多年来的竞争和合作中，产品性能和技术取得了长足进步，推进了全球基础设施建设快速发展。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！中铁工业是全球领先的地下工程装备和轨道交通装备生产制造企业，自主研制的盾构机/TBM产销量已连续9年世界第一；作为专业从事隧道掘进机研发制造和综合服务的科技创新型企业，多年来始终坚持创新驱动发展战略，加快推动我国隧道掘进机产品的自主化和智能化步伐，横向形成了“大”“小”“异”不同断面、“横向掘进”“竖井、斜井掘进”不同方向以及土压、泥水、硬岩、多模式等不同地质适应性的全系列盾构机/TBM产品，纵向拓展了设计研发、设备制造、再制造、技术服务、维修检测、操作技能培训于一体的产业链条，并已构建了零部件及配套设备设计研发、生产制造及配套服务的全产业链布局。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！公司所从事的主要业务为专用工程机械装备及相关服务业务、交通运输装备及相关服务业务，涵盖隧道施工装备及相关服务、工程施工机械及相关服务、道岔、钢结构制造与安装等业务板块，是国内A股主板市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业，所属行业为制造业——专用设备制造业。公司自2017年初上市以来，始终致力于公司价值创造和价值实现能力的提升，在巩固公司发展基本面、保持稳定健康发展的同时，持续加强公司治理、规范进行信息披露，并积极开展与资本市场各层次投资者的沟通，依法合规开展市值管理工作，先后探索实施了公司管理层增持、控股股东和外部最大股东增持等举措。今年5月8日，公司披露了《中铁工业关于控股股东增持公司股份计划的公告》，公司控股股东中国中铁股份有限公司计划自公告披露之日起12个月内，通过上交所交易系统以集中竞价交易方式增持公司股份，增持资金下限为不低于1.6亿元人民币（含），上限不超过3亿元人民币（含），增持股份数量不超过公司总股本的2%。这是中铁工业重组上市以来，控股股东实施开展的第二次增持举措。下一步，公司将按照证券监管和国资监管的要求，努力提升公司内在价值，并结合实际，进一步加强市值管理工作，努力为股东提供更好回报。谢谢！

中铁工业：感谢您对中铁工业的关注！中铁工业始终严格遵守证监会、国资委关于上市公司现金分红的相关监管指引，高度重视投资者回报工作，多年来兼顾公司主业发展、研发投入等资金需求与股东合理回报，保持了持续稳定的利润分配政策。重组上市以来，公司每年均向投资者派发现金红利，累计分红金额23.72亿元，2024年度分红比例和分红金额均较上年有所提升。未来，公司将着眼于企业长远利益和可持续发展目标，制定持续且比例合理的现金分红方案，加大股东回报力度，与投资者共享公司经营成果。谢谢！