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2026-06-18 18:17
投资者_1780975537894：董秘您好，公司近一年股价自高点已接近腰斩，然后公司坚定的不回购股份却要拿7亿元去买理财，说买理财是盘活阶段性沉淀资金，那请问公司在当前股价近一年高点跌下跌近50%的背景下，公司是认为回购公司股份的价值比不上理财年化3%左右的收益吗?这与公司在今年相关业绩说明会上对业绩信心满满的口号下形成巨大反差，请问公司如何看待这种反差行为?
晋西车轴：您好，公司使用闲置自有资金开展现金管理，是为盘活存量资金、提升资金收益，属于常规财务运作。目前公司正在全力组织主要产品生产交付，有信心完成年度经营目标。感谢您的关注。
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2026-06-18 18:17
投资者_1780975537894：公司您好，公司最近通过了2025年股东会决议，但为何没有公告《2026年度董事、高级管理人员薪酬方案》5%以下股东的表决情况?通过自行计算，得出该项议案持股5%以下中小股东的反对率为55%，请问公司为何不公示出来，是因为不好意思吗?如果中小股东这么反对该项议案，公司遮遮掩掩的不愿意面对的原因是什么?公司大股东在股东会现场对此反对比例是否有何表态?
晋西车轴：本次薪酬方案核心调整方向，是严格对标现行监管关于董高薪酬管理、绩效约束相关政策要求，重点强化薪酬约束机制建设，新增、完善薪酬追溯追回、薪酬延迟支付等刚性管控条款，相较于原有薪酬制度大幅强化了考核与兑付约束。方案制定阶段已综合对标同行业薪酬区间、公司当期营收及利润经营数据、内部完整绩效考核体系统筹设计，核心初衷是压实管理层经营责任、绑定管理层收益与公司长期经营成果，不存在刻意遮掩、忽视中小股东合理诉求的情形。针对中小股东对此的意见建议，公司长期开放薪酬制度专项沟通通道，投资者可拨打投资者热线0351-6628286，反馈薪酬机制、考核约束、业绩挂钩等方面的具体意见；公司董事会将逐条汇总梳理全部投资者反馈建议，进一步优化薪酬与公司业绩深度绑定机制，持续加码绩效薪酬刚性考核、追溯、延期兑付等约束条款，并及时纳入下一次薪酬方案中，切实将中小股东合理诉求融入相关修订工作。
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2026-06-18 18:15
投资者_1780975537894：您好，公司与内蒙一机(含子公司)参与同个招标属于市场同行，且公司大部份营收来自于此，但现在投资者拿内蒙一机的经营数据对比，公司又不认可。那请问如果公司跟内蒙一机不是同行，不存在同业竞争，那应该说明公司的车辆生产有门槛，应该有较好的盈利能力。请公司说明的可比同行到底是谁?请说明的车辆产品规格与定位有独占性的话，为何毛利率低的可怜?市场现在戏言公司的客户都吃饱了，但股东饿瘦了请问公司如何看待?
晋西车轴：您好，公司与内蒙一机均有铁路车辆制造业务，单看铁路车辆板块经营数据具备对标参考价值，但双方整体层面不属于完全可比同业。另外，铁路车辆业务虽存在行业准入门槛，但毛利率同时受订单结构、客户议价、规模总量、材料成本等多重因素制约。公司将持续全力争取订单、全面降本增效，着力改善盈利水平，详细产品对比与经营举措可致电0351-6628286沟通。
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2026-06-18 18:15
投资者_1780975537894：您好，公司在E互动回答说公司经营效率的评价不适合简单的用人均营收来对比，那请问公司认为用哪个指标对比同行比较客观?难道使用扣非净利润来对比?关键是公司扣非净利润连亏六年了，公司想跟别人比，人家也不好意思比，请公司提出一个客观的对比指标给投资者参考，谢谢。
晋西车轴：感谢您的提问。我们理解您希望通过经营指标来评判公司运营情况，但受业务、产品、资产布局等多重差异影响，某一指标横向对比存在一定局限性。公司管理层已把提升经营效率、改善盈利能力、力争扣非后盈利作为核心目标，将从产品结构、成本管控、资产周转、业务拓展等多维度优化各项经营指标。详细经营提质规划可致电0351-6628286沟通。
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2026-06-12 18:22
投资者_1781249102349：董秘你好，股东人数是多少
晋西车轴：您好，根据相关要求，股东人数情况将在各定期报告中披露，公司于2026年4月29日披露的《2026年第一季度报告》显示：截至2026年3月31日，公司股东总数为84070户，感谢您的关注。
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2026-06-12 18:22
投资者_1780975537894：请问公司近一年股价自高点已接近腰斩，近三个月跌跌不休的情况下，公司不回购公司股份，仍坚定不移的拿7亿元现金买理财，请问公司有关联方在银行等理财机购任职的吗?是否有关联交易行为?
晋西车轴：您说的现金管理，公司使用的是短期闲置自有资金，属于日常经营中的常规财务运作，所有决策程序合规、风险可控，主要目的是为了盘活阶段性沉淀资金、提升使用效率，增厚收益。关于股份回购，公司会结合自身经营情况、现金流状况、行业周期以及监管要求等多方面因素综合评估，若后续有相关计划，会严格按照规定履行信息披露义务。同时，公司所有关联交易均严格遵守监管规定和内部制度，不存在应披露而未披露的关联交易事项，也不存在您提到的相关情形。感谢您的监督！
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2026-06-12 18:22
投资者_1780975537894：请问公司为什么员工年年涨薪，人效差内蒙一机这么多?25年内蒙一机人均营收149万，人均年薪酬18万；公司晋西车轴人均营收101万，人均年薪酬快要22万。也就是说公司人效比内蒙一机低30%，人均薪酬还比人家高快20%，市场上流传晋西车轴员工吃饱了，但股东饿瘦了，请问管理层对此说法有何表态?
晋西车轴：感谢您对公司薪酬体系和经营效率的关注。公司建立了以岗位价值为基础、以绩效为导向的薪酬体系，在制定薪酬标准时，会综合考虑行业特点、地区收入水平、岗位性质以及经营绩效等多方面因素。不同公司在业务结构、产品类型、产业情况等方面都存在客观差异，不适合简单地用人均营收和人均薪酬直接横向对比。公司非常重视人效提升和精益管理，后续会持续通过技术改造、流程优化和人力资源合理配置，进一步提升人均产出和运营效率，努力平衡好员工激励与股东回报之间的关系。感谢您的监督与宝贵建议！
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2026-06-12 18:21
投资者_1780975537894：请问为什么公司人效这么低?内蒙一机营收100亿，员工6685人，人均营收149万；公司晋西车轴营收13亿，员工1281人，人均营收101万。也就是说晋西车轴要三个人干的事情，内蒙一机两个人就干完了，市场上戏称公司为晋西养老院，请问公司怎么看待员工人效的问题?
晋西车轴：感谢您对公司经营效率的关注。不同企业在产品结构、业务模式、产业链环节、产线配置等方面存在客观差异，单纯用人均营收横向对比有着较大局限性。公司高度重视人效提升与精益化管理工作，后续我们会持续以技术创新为抓手，加快推进产线自动化升级、优化内部管理流程、合理配置人力资源，稳步提升运营效率与人均产出。感谢您的宝贵意见，我们会认真吸取改进，努力把经营管理做得更好。
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2026-06-12 18:21
投资者_1780975537894：请问公司是否花了很多销售费用买一些媒体通稿?通稿对公司扣非净利润连亏六年只字不谈，请问公司认为理财收益跟补贴收入使账面净利润为正是很光荣的事情?比如媒体报告提及，“高端产品破局，多元布局转型，连续三年实现利润同比正增长”、“晋西车轴2025年净利同比增近三成“双主业”格局加速成型”。建议公司把费用投入到经营上，减少些无效的行为。
晋西车轴：公司所有信息披露、市场宣传及品牌推广工作，均严格遵守监管规定与合规要求，不存在违规购买通稿、虚假宣传的情况。相关事项均经过严格内审及外部审计，真实合规、公开透明，也真诚接受全体投资者的监督。关于利润结构与经营质量问题，我们非常理解您的关切。现阶段公司主业确实面临一定经营压力，我们也始终聚焦轨道交通核心主业，持续推进产品升级、市场拓展，不断夯实主业盈利能力，后续相关经营进展也会通过定期报告及时披露。非常感谢您的关注与宝贵监督！
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2026-06-09 17:30
投资者_1780975537894：公司您好，公司发布的2026年度“提质增效重回报”行动方案中提及将市值管理提升至战略高度，请问自现在公司股价连续下跌三个月的背景下，目前相比于去年有什么战略高度的具体行动吗?还是说花7亿元现金去买理财就是公司的战略高度行动了?
晋西车轴：您好，理解您在股价持续下行期间，对公司相关举措及资金使用的关切。公司使用7亿元闲置自有资金开展现金管理，是为盘活存量资金、提升资金收益，属于常规财务运作，和市值管理分属不同工作范畴。自“提质增效重回报”行动方案落地以来，公司围绕市值管理推进多项实质性举措。市值的稳定与提升，核心依托主业经营改善与业绩增长。后续公司将持续落实各项既定规划，全力夯实经营基本面，努力实现公司价值合理回归。
