中国新能源车出海,为何爱去泰国?
来源:国际金融报作者:李曦子2023-06-13 22:59

今年以来,中国新能源汽车行业掀起泰国“淘金热”,多家车企宣布在泰国开工建设首个海外乘用车生产基地、新能源汽车关键零部件生产基地。

泰国街头车流 李曦子摄

近几年,以旅游业为第一产业的泰国走上经济模式转型之路。

在泰国政府最新的规划中,他们希望通过发挥其在基础设施、本地和外籍人才及营商环境等方面的现有优势,将泰国打造为东南亚地区国际商务中心(IBC)的战略目的地。

泰王国驻上海总领事馆投资处主任、领事钟宝芬日前在接受《国际金融报》记者专访时表示,中国是泰国重点的投资合作国家之一,泰国投资促进委员会(BOI)在中国设立了三个办事处,是我们在海外设立办事处最多的国家。泰国拥有强大且较为完整的产业链支持和丰富的原材料和零部件,是投资者在东南亚设立生产基地、研发中心以及国际贸易中心的首选目的地之一。

中国车企瞄准泰国

根据泰国投资委的数据,2022年收到来自中国的项目申请额为773.81亿泰铢,占外国投资项目申请额的18%,位居第一位。主要投资领域为:电子电器、汽车与机器设备。

去年8月,泰国投资委审批通过了比亚迪在泰国投资179亿泰铢生产纯电动汽车以及插电式混合电动汽车的项目。

今年3月10日,比亚迪泰国罗勇府工厂正式奠基,预计2024年开始投产,年产能约15万辆,这是比亚迪首个海外乘用车生产基地。

与此同时,今年1月,比亚迪的第二个项目,即计划投资38.9亿泰铢用于生产电动汽车电池也通过了泰国投资委的审批。

钟宝芬告诉记者,根据泰国电动汽车EV3的相关优惠政策,比亚迪汽车已于2022年1月正式在泰国发售且迅速获得当地消费者认可。除此之外,今年4月,重庆长安汽车在上海车展上公布的“海纳百川”计划中也提到,将加快产品海外布局,计划在泰国投入98亿泰铢,打造其第一个右舵电动车海外生产基地。

除了比亚迪、长安,今年哪吒、上汽也宣布其泰国工厂在曼谷奠基,奇瑞集团、吉利集团等车企也纷纷表达了要到泰国建厂的意愿。

哪吒汽车负责人曾表示,“东盟是全球重要的汽车生产基地和消费市场,泰国则是东盟汽车产业的风向标。我们认为这些市场潜力很大。”

作为东南亚地区最大的汽车制造国,泰国拥有长达60多年的整车组装与制造能力,年均整车生产能力近200万辆,占东南亚整个汽车市场的一半左右。这让泰国具有汽车从业劳动力资源丰富、汽车产业链健全等优势。

此外,泰国政府同意为电动汽车生产商提供长达8年的企业所得税豁免权,以及在2025年底前免除电池、电动汽车驱动电机、电动汽车压缩机等关键零部件的进口税,并承诺补贴汽车厂商的电力成本。

泰国开泰研究中心预测,2023年泰国新能源汽车销量将保持高增速长。纯电汽车的销量有望从2022年的13454辆,同比增长271.5%,至5万辆以上。其中,来自中国品牌的纯电车型在泰国纯电汽车市场市占率将进一步提升,从去年的78%,升至今年的85%。

钟宝芬从更宏观的角度向记者介绍了泰国相比其他东南亚国家的突出优势:“首先是区位优势,泰国位于东南亚中心区域,连接柬埔寨、老挝、缅甸和越南,辐射中国和印度,是投资者进入东盟市场的重要桥头堡;第二是产业优势,泰国拥有强大且较为完整的产业链支持和丰富的原材料和零部件,是投资者在东南亚设立生产基地、研发中心以及国际贸易中心的首选目的地之一;第三是营商环境优势,泰国在全球营商指数排名第21位,因其拥有完善且符合国际标准的法律法规,公开透明且富吸引力的投资政策,完善的基础设施和海陆空一体的跨国物流体系。”

钟宝芬表示,中泰友谊绵延千年,两国长久以来都是好邻居、好伙伴,“中泰一家亲”是对两国关系最真实简洁的写照。“2022年习总书记赴泰国曼谷出席亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议并对泰国进行访问期间,双方宣布构建更为稳定、更加繁荣、更可持续的中泰命运共同体,这赋予‘中泰一家亲’新的时代内涵,助力双边关系再次升级” 。

欲建国际商务中心

作为东南亚重要的经济体之一,泰国主要经济模式历经农业(Thailand 1.0)、轻工业(Thailand 2.0)、先进制造业(Thailand 3.0),一路发展至今,泰国政府最新提出的“Thailand 4.0”高附加值经济增长模式,旨在通过引入更多高新技术创新应用,实现向数字经济的全面转型。

钟宝芬告诉记者,2022年泰国投资促进委员会收到来自海内外项目申请额共计6646亿泰铢,其中来自外国的投资项目申请额4339.7亿泰铢,主要投资领域包括电子电器、新能源汽车及其供应链产业,以及数据中心。2023年一季度,外商投资申请额为1857亿泰铢,比去年同期增长77%,主要行业涉及电子电器、食品加工、化工品以及汽车。上述行业与Thailand 4.0所规划的投资新战略以及目标产业相一致。

为了强化泰国国际商务中心地位,近几年泰国政府发布了包括降低税率、用于研发目的的机械进口关税减免、拥有土地许可资格等多项具有竞争力的条款,以及向外国企业法人或企业合伙人发放贷款、为在国际商务中心工作的外籍员工降低个人所得税额度等举措,还为企业提供了各种配套服务。

此外,泰国还建设了国际采购办公室(IPO)和贸易和投资支持办公室(TISO)。国际采购办公室的建设旨在帮助泰国实现成为区域贸易和投资中心的目标,该办公室将作为制造商的采购单位,通过国内批发或海外出口进行原材料、零部件和组件等的采购。贸易和投资支持办公室将提供工程、技术、咨询、信息等方面的服务,鼓励泰国的海外工业投资行动。

据了解,泰国投资促进委员会等部门参与建设的一站式咨询服务系统“HQ Biz Portal“于近期推出,旨在为寻求在泰国设置区域总部的企业提供一系列便利服务。该服务系统将提供综合信息信息服务,为投资者了解相关激励政策提供渠道。另外,系统还将为投资者与相关组织提供沟通桥梁,通过为双方预约线上或线下的咨询会议,确保投资者得到商业投资方面的指导。

钟宝芬指出,泰国投资政策公开透明,泰国投资促进委员会审批通过的项目,根据行业、产品以及生产工艺的不同,将可享受税收或非税收等优惠政策,高科技行业最高可享受免企业所得税13年。同时,泰国投资政策延续性与稳定性高,审批通过的项目只要按照承诺的投资规划进行实施与运作,政府不会因为未来政策的调整而改变已有项目应享受的优惠权益。“在泰国投资促进委员会等政府部门的支持下,泰国逐渐稳固强大的投资生态系统,在全球供应链中的地位越来越显著”。

责任编辑: 高蕊琦
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