京沪高铁运输业务由沿线三个铁路局集团公司承担，公司主动积极与各铁路局集团公司合作，一旦发现沿线城市出现疫情，马上采取针对性隔离措施。同时实施灵活排班，让司乘人员合理安排作息时间。

证券时报记者：受疫情影响，今年上半年京沪高铁业绩虽然下滑但未出现亏损，公司如何做到保持盈利“韧性”？

刘洪润：京沪高铁区位优势突出，京沪间整点列车（全程4个半小时左右）乘客需求旺盛，节假日期间更是一票难求。同时，随着疫情防控工作不断加强，旅客信心也在增加。最近几个月列车上座率已经有所回升。在今年1月份，疫情初期还没有大规模实施防控措施前，公司积累了一定的旅客流量和运输收入，保持了上半年业绩的稳定。

运营恢复：客座率持续增长

结合全国疫情防控形势进展，京沪高铁公司今年以来积极开展增收节支、节能降耗工作，动态优化列车运行方案，大力驱动多元经营业务创效和财务管理增收节支，最大程度降低疫情对公司经营的不利影响。

今年上半年，京沪高铁实现营业总收入100.5亿元，同比下降40.1%；营业总成本95.0亿元，同比下降3.5%；实现利润总额5.4亿元，同比下降92.3%。

证券时报记者：今年上半年，京沪高铁本线列车运送旅客959万人次，同比下降六成，公司预计客座率何时能恢复至正常水平？

刘洪润：从目前的情况来看，六月份到八月份这三个月上座率都在逐步回升。但何时可以恢复到原来状态，主要取决于两方面。一是疫情是否还有反弹，是否控制住，是否还有别的因素出现。另一个方面，取决于乘客疫情后的心理因素。如果大家对疫情后出行安全信心很强，不再担心，京沪高铁将很快恢复正常。但是具体何时恢复到原来状态，还得看疫情发展。但就目前情况来看，公司对客流恢复情况还是比较乐观的。

证券时报记者：公司盈利能力预计何时会恢复正常？

刘洪润：疫情以来，京沪高铁能够维持盈利，已经是相当不容易。今年二季度在北京出现疫情前，公司预期高铁上座率将逐步回升，但随着二季度北京地区疫情出现反复，上座率受到一定影响。目前，随着疫情形势得到有效控制，上座率已逐步回升。

证券时报记者：由于国外疫情持续，国庆长假国内出行踊跃，京沪高铁票务方面情况如何？

刘洪润：踊跃出行对客座率的提升有很大的推动。历年看，国庆期间也是出行旺季，加上今年疫情影响，大家很长时间没有出行，今年国庆上座率相比前几个月有了很大提升。

“高铁第一股”：核心资产盈利能力极强

2019年11月14日京沪高铁IPO申请通过中国证监会发审，并于2020年1月16日在上海证券交易所成功上市，成为我国A股市场的“高铁第一股”。

京沪高铁首次公开发行人民币普通股62.86亿股，募资总额306.76亿元，募集资金用于收购京福安徽公司65%的股权。京福安徽公司是合蚌客专、合福铁路安徽段、商合杭铁路安徽段、郑阜铁路安徽段的投资、建设、运营主体，目前这四条线路均处于运力培育期。

证券时报记者：高铁资产进入资本市场，公司认为哪有经济价值和社会价值？

刘洪润：经济价值方面，大家从年报可以看出来，公司2019年利润总额是158亿，净利润是119亿。在社会效益上，公司上市有助于改善治理结构，提高科学管理水平。另外对提高高铁的品牌效应，拓展高铁建设都起到了积极的示范推动作用。从对资本市场和社会做出贡献的角度来说，公司上市为资本市场和社会提供了一项优质核心资产。同时广泛的融资渠道也有利于我国高铁公司的持续成长，实现高质量发展，创造更大的经济价值和社会价值。

证券时报记者：公司承诺近三年的分红比例达50%，公司如何保持高比例分红？

刘洪润：公司分红的前提和根本是经营业绩支撑，如果没有疫情这种重大不可预见的情况影响，京沪高铁业绩是持续增长的，可以很好地保障实施分红。公司将积极做好经营管理工作，争取实现良好的经营业绩，在综合考虑对投资者的合理回报并兼顾公司可持续发展的基础上，实行持续、稳定的股利分配政策。

证券时报记者：公司收购京福安徽公司后，未来长期的发展路径如何？

刘洪润：京福安徽公司旗下拥有由合肥到蚌埠，合肥到黄山线路，以及商丘到合肥到杭州的线路等，这些线路正好构成小十字交叉，这个十字交叉的位置很重要，连接了全路。从地图可见，京福安徽公司线路的小十字交叉正好处在各个大线的交汇点上。将来客运通过量将会非常大，也会为客流的快速增长带来有利条件。

另外，原来京沪高铁是一个单线，从北京到上海。收购京福安徽公司以后，相当于从一个单线拓展成一个小路网运营，特别是长三角地区的小路网的运营，把北京、上海两个经济圈连接的更加紧密，所以收购京福安徽公司对提高上市公司未来的成长潜力有很大帮助。

与此同时，收购京福安徽公司后，第一是利用新线开通机会，把京福安徽公司管辖线路的运量迅速提高。第二是积极推进京福安徽公司沿线车站土地经营开发等多元化经营业务，发掘沿线资源的潜力，扩大新的利润增长点。

证券时报记者：公司会否沿着高铁上下游资源，继续收购相关资产？

刘洪润：目前公司的主要任务，还是要把现有资产经营好。