2018年正逢改革开放40周年,也是中国经济由高速增长转向高质量发展的关键之年。为了弘扬伟大的改革开放精神,推动中国经济转型升级,汇聚资本市场正能量,证券时报日前正式启动“上市公司高质量发展在行动”大型系列报道。该系列报道由本报社长兼总编辑何伟领衔,拟走进100家表现卓越的行业龙头上市公司,与上市公司高管面对面,深入探访中国资本市场践行高质量发展的好公司、好企业家、好故事。

第97期方大集团:目标百年老店,董事长称尽力提高投资者回报水平

科技为本、创新为源,这是“民企A+B第一股”方大集团的发展理念,已经贯彻近三十年。2018年12月28日,是方大集团成立27周年的纪念日。这一天,证券时报“上市公司高质量发展在行动”采访团走进方大集团。

第97期

方大集团:目标百年老店,董事长称尽力提高投资者回报水平

科技为本、创新为源,这是“民企A+B第一股”方大集团的发展理念,已经贯彻近三十年。2018年12月28日,是方大集团成立27周年的纪念日。这一天,证券时报“上市公司高质量发展在行动”采访团走进方大集团。

所以,我是看好幕墙市场,方大集团也准备长期在这个市场里面深耕细作,把这个品牌再继续做好。

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维保是地铁屏蔽门业务重要补充

成孝海:公司还有一大业务是轨道交通屏蔽门,当时方大集团是怎么进入这个市场的?

熊建明:早年我去法国出差,看到他们有屏蔽门,我就觉得这不和玻璃幕墙一样的吗?两块玻璃,两个门,没什么难。回来一研究,哪有那么简单,里面还有信号、软件、控制、DCU(驱动控制单元)、滑道、门体等六大系统,方大集团当时就只能做最外面那个看得见的门。所以我们花了非常多的时间,从1999年开始,一步一步走,到2002年拿到第一个单——上海地铁一号线。慢慢的,现在的国内轨道交通屏蔽门市场已经基本看不到国外的品牌了,方大集团的产品覆盖国内60%以上的地铁城市,市场占有率约在三分之一。

刚才也说了,地铁屏蔽门的市场是较小的,很难做大,但我们一定要保证竞争的优势。现在,我们在海外发展的非常好,进入了马来西亚、新加坡、印度等国家的市场。

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应用了方大屏蔽门系统的合肥地铁2号线

成孝海:方大集团已经开始做屏蔽门的维修保养业务,这一块市场前景怎么样?

熊建明:屏蔽门和汽车一样,前几年一般不会有问题,一定期限之后就需要维修了。地铁屏蔽门是一个公共产品,一坏就会影响整条线路运营。地铁公司作维保服务并不专业,但这是我们的优势业务。目前公司已经有一部分维保业务在做了,专业化维保服务将来一定是公司轨道交通屏蔽门业务的重要补充。

轨道交通屏蔽门行业会越来越小,因为建的越来越少。怎么办?我们要把技术服务放进去,不要让这一块业务的营业额下降,应该有稳步的增长。当然这块市场,我看起码还有十年以上的发展。十年以后,老了的总要来维修,总要换系统和零件,这个系统和零件是方大集团独有的,我们还是有些优势,这也是公司在这个市场发展的依托。

方大城销售、招商情况超预期

成孝海:方大城是公司房地产板块中的重点项目之一,目前销售与招租怎么样?

熊建明:再有就是房地产业务。严格来说,方大城不是一个房地产开发项目,而是“工改工”的项目(普通工业用地改变为创新性产业用地,类似于城市更新。编者注)你也看到,方大城没有做一套住宅,没有做一套公寓,全部拿出来做创新性的产业用房。方大城这里是什么地方?是中心价值连城的地方。如果做成房地产去卖,很快可以现金回笼,但是我们没有做。

方大城的销售情况非常好,我原来准备卖两到三年,其实现在基本上卖光了,还剩近一万平方米。商业部分招租的情况也非常好,商家入驻率达到90%。方大城里面公司的业态、商家的业态,超出了我们的预期。这一块人气也非常旺,明年应该会有两万多人在这里办公。在这里办公的也有很多上市公司,像平安银行就在一号楼租了大概五层。因为这里毕竟是一块非常好的地域,得到了投资者的青睐。

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深圳方大城

如果经营理想,方大城每年会有1.5亿~2亿元的租金收入,而且还会有很多衍生品的收入,资产质量非常高。有人问我,你们方大城是请谁建的,请谁管理的。今天我和你说,建设、运营、招商、物业管理都是我们自己的团队,目前看还真的是不错。

我们也有其他项目在做,深圳方大邦深产业园在新的会展中心旁边,还有深圳市横岗大康河沿线片区城市更新项目,都正在推进。这些项目都非常有价值,都在粤港澳大湾区核心的区域。我想,顺利的话,最近一两年就能开建。