王冰洋：据我们了解，公司现在有不少海外员工，在将来公司发展的过程当中有可能继续招聘海外的员工，公司在这一块是如何处理员工多元化的现象？

程鹏：这个确实挺难的，尤其作为一个中国公司这个还是比较难的。美国公司国际化相对容易，所有的公司从创业开始就立足全球市场、面向全球市场，本身也是移民国家，所以人的结构也比较复杂，他们明显就具备这样的优势。中国公司普遍有这样的问题，因为我们根本发源都是中国人，那你怎么去国际化？怎么去跟外国人打交道？尤其怎么管理外籍员工？这个其实挺难的。

目前公司员工总体4000多人里面有200多是外籍员工，分布在研发、技术、销售、支持等各个岗位。在管理的过程中，既有经验，也有教训。

我觉得第一个还是信任，这很重要，你既然请他，要有绝对的信任和授权，让人家觉得自己有空间，不要把他当外人，要当自己家里人，一视同仁。第二，要多互动，不能让他们形成独立的板块，中国人和中国人玩，德国人和德国人玩，荷兰人和荷兰人玩，那肯定是不行的，我们就是要包容、要互动。像欧洲团队里面我们也派了一些中国人过去学习，确实技术比较领先、比较先进，那我们就把优秀的年轻人，像80后、90后这些优秀的年轻人派到欧洲去工作、去学习，他既能够学到东西，又能够理解人家的文化。同时，我们也把一些外籍员工调到中国来，和中国员工在一起，大家优势互补，互相磨合，因为长远来看我们肯定是要走向世界的，对于一个立足中国，走向世界的公司，前期要从管理上、从文化上也能够有包容的心态。

王冰洋：在公司这么多年的发展过程中，有没有遇到过什么问题或者困难？这里面最大的困难是什么？

程鹏：困难每天都有，而且都有很多，每天早上起来都要反省一下有哪些问题？面临的困难该怎么解决？问题和困难都是层出不穷的。公司最大的困难还是“人才”，人才怎么保留、怎么吸纳、怎么培养？有的人你怎么培养他？怎么把好的人留住？怎么能吸引到更优秀的人？你做的事在发展，最终还是靠人、靠团队。

王冰洋：公司现在的人员流动大吗？

程鹏：在行业里面还算好，但是中间也有几年比较痛苦的时候，流动率大的那几年也是有的，我们也都熬过来了。现在，公司通过采取股权激励等措施，人才流失率在下降。但是人才问题永远存在，因为在竞争，人才其实是最大的竞争，公司和公司的竞争最大的是人才的竞争。我们这个公司就是这个道理，最大的困难、花我的时间最多的事情其实都是人才的事情。

我们核心员工的保留率比较高的，这也是跟我们对人才的重视、不断给他创造机会有关系，因为业务在发展嘛，主要是爱成长的、爱学习的、有动力的人，那我给你新的平台和机会，员工都还是愿意留的，大家也并不是谁给的工资高就去哪。我觉得这也和公司招人的时候有关系，我们总体上都是去招有点情怀、是想在一起做点事的人，不是说完全看工资待遇的。

王冰洋：请您给我们谈一谈公司未来的发展愿景，另外从您的角度来讲，您希望四维图新未来将发展成什么样的企业？

程鹏：也许没有那么远的愿景，但是有几个东西原则是要把握的。第一，我们要做的是围绕着用户的痛点做他想要的东西；第二，我们做的产品一定是有社会价值的，无论是我们的地图也好、路况也好、自动驾驶也好、芯片也好，它一定要有比较大的社会价值，这是我们的判断标准。

从产品方向和公司策略来看，公司还是紧紧地围绕大数据在出行方向的应用、一些技术、数据、芯片、应用，当然我们核心的产品还会是大数据，然后会是围绕数据提供的计算能力。总体来讲，我们还是愿意做“隐形冠军”、“无名英雄”，让我们的客户、合作伙伴，在我们的基础上能够把这个产品做得更好，让整个行业、乃至全社会满意。