农历春节刚过，向来稳健的四川路桥（600039）为投资者带来了全新的股东回报和战略发展规划，并已在积极推动发展模式的落地。

此番新规化，四川路桥直接明确，未来三年中，上市公司原则上每年进行一次分红，金额不低于当年度净利润的30%。同时，四川路桥从战略高度明确了积极探索“交通+”多元发展模式，迎接下一个五年的重要发展机遇。

股东回报规划大幅度提高分红

2月24日，四川路桥正式发布了未来三年（2020年度-2022年度）股东回报规划和未来五年（2021-2025年）战略规划纲要。

上述股东回报规划指出，在符合分红条件情况下，四川路桥原则上每年进行一次现金分红。经股东大会审议通过，四川路桥根据盈利状况可以进行中期现金分红，上市公司每一年度以现金方式分配的利润不低于当年度净利润的30%。

需要指出的是，2020年4月，四川路桥也曾发布前一版《未来三年（2020年度-2022年度）股东回报规划》。当时，四川路桥规划约定分红核心内容为，最近三个连续年度内以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的百分之三十。

这就意味着，四川路桥最新版股东回报规划将大幅度提高分红金额，1.0版本是累计分配利润，不低于年均可分配利润的30%；而在2.0版本中，每年一年都可以获得当年度净利润的30%分红。需要指出的是，四川路桥自2003年上市以来，已经累计分红10次，累计分红金额为13.49亿元。

证券时报记者还注意到，四川路桥从战略高度明确了积极探索“交通+”多元发展模式，加快推进数字化转型升级，迎接下一个五年的重要发展机遇。

战略规划纲要显示，“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期，是全面完成小康社会建设战略目标，向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期，也是公司调整结构、转型升级、提升发展水平的重要阶段。

具体到四川省层面，该省制定了深化拓展“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展战略，将推动区域空间布局整体优化、功能体系整体完善、发展能级整体提升，统筹实施综合交通建设万亿工程（公路水路交通建设投资将超过 8000 亿元）。到2025年，初步形成陆海共济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合运输通道格局。

“十四五”期间，四川铁路方面规划里程新增3000公里，新增5个铁路出川通道；公路方面：公路网总里程新增6.5 万公里，其中高速公路通车里程新建成2900公里，建成和在建新开工2500公里，出川通道新增11个，铁路和公路建设将会进一步加速发展。在控股股东层面，“十四五”期间，铁投集团预计新增铁路投资2000亿元，新增高速公路投资2500亿元。

聚焦主业形成“1+3”产业布局

作为四川省交通建设的骨干力量，四川路桥肩负着完成“十四五”期间交通投资建设的重大任务，市场空间巨大，上市公司迎来了一个重要的发展机遇期。

四川路桥最新战略规划纲要指出，上市公司将聚焦主责主业，探索“交通+”多元发展模式。在重点突出基础设施投资建设核心主业的同时，积极布局培育能源板块、矿产资源板块、交通+服务板块，形成“1+3”产业布局，实现产业结构的优化调整及各板块的协同优质发展，把四川路桥建设成为综合实力雄厚、经济运行高效、核心竞争力强、品牌优势突出、文化底蕴深厚的综合性企业集团。

在基础设施板块，公司将通过“完善产业链、优化区域布局、推动数字化转型”三大举措，来进一步巩固和提高基础设施业务的核心竞争力。公司将着力发展“智能建造”，全面推行工程建设及装配建造的智能化。建立涵盖科研、设计、生产加工、施工装配、运营维护等全产业链融合一体的智能建造产业体系，输出一批定型可复制的“智能建造”标准和技术，加快智能建造数字应用产品化和输出商业化，形成具有四川路桥特色的“数字化产业”，打造公司未来新的核心竞争力。

在能源板块，公司将加大清洁能源投入、完善锂电产业链闭环，使能源板块成为公司重要的业务支撑。全力推进锂电产业链规划和建设。形成锂电正极材料及前驱体的规模化生产能力，完成动力电池回收项目，加大技术科研投入，形成“资源再生-前驱体-正极材料”内部闭合的锂电产业生产链，使公司锂电产业板块具备较强的综合竞争力和较大的市场影响力。

在矿产资源板块，公司将推进海外阿斯马拉项目矿山建设，实现量产。扩大南江铁精矿产能，加快开发霞石市场产品。完成南江石墨矿产产品应用研究及成果转化，构建石墨下游产品深加工产业链。

在“交通+服务”板块，大力拓展交通经营资产运营服务、贸易服务及交通+文旅业务。依托基建施工板块业务需求，提升大宗物资贸易做实做优贸易产业链，并加快推进“交通+文旅”业务模式实施。

1月27日，四川路桥发布2020年度业绩预增公告显示，上市公司在手订单充足，预计2020年实现净利润与上年同期相比，将增加13.08亿元，同比增长76.86%；预计实现扣非净利润与上年同期相比，将增加15.02亿元，同比增长105.43%。（CIS）