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2025-11-24 16:44
投资者_1703678746000:请问10月31日的股东人数多少,谢谢
沪光股份:尊敬的投资者,您好!截至2025年10月31日,公司股东人数为14,882人。感谢您的关注!
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2025-11-24 16:36
投资者_1611630856000:请问目前汽车线束价值量在智能化比较高的汽车上价值量会高很多吗,有没有具体的数据。另外,线束在机器人领域的价值量大约和汽车相当,这个说法对吗
沪光股份:尊敬的投资者您好:(1)智能化功能的实现,对汽车线束的高速传输能力、高可靠性、低延迟性、低辐射性、低功耗性及同步及时性等提出了更为严苛的要求。随着智能化水平的持续提升及配置的日益丰富,对高频高速数据传输的需求也愈发迫切,汽车线束的单车价值量也随之稳步增长,确实得到了显著提升。(2)机器人线束与汽车线束,堪称系统的“神经与血管”,必须在动态、严苛的环境中长期稳定工作。机器人线束可以看作是“在更小空间内、对运动柔性要求更高的特种汽车线束”。二者均面临着耐振动与冲击的核心技术挑战,需满足空间布线与轻量化的要求,在设计与制造流程上具有相通性等。汽车线束的成熟经验(特别是在振动处理、EMC设计、大规模生产品控方面)为机器人线束的发展提供了宝贵借鉴。机器人线束作为新兴领域,其技术要求和市场定位与汽车线束存在一定的差异。其最大的不同在于应用环境和性能要求:①机器人线束通常需要更高的灵活性和耐久性,以适应机器人运动和复杂工作环境;而汽车线束则更注重安全性和可靠性,以满足汽车行驶中的振动、温度变化等严苛条件。②机器人线束可能需要更高的数据传输速率和更复杂的控制信号处理;而汽车线束则更关注电力传输和信号稳定性。此外,机器人线束的价值量需根据具体的产品类型和应用场景进行具体分析,其智能化程度、活动能力及工作环境复杂度等因素也将导致价值量存在巨大差异。感谢您对公司的关注。
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2025-11-07 17:35
投资者_1669690465000:公司以往收入和赛力斯捆绑比较紧密,随着华为汽车的扩张,公司和华为其它汽车的订单有没有跟着增长?
沪光股份:尊敬的投资者您好,公司以往收入和赛力斯捆绑比较紧密,与华为尚界、智界也有相关合作。但随着公司积极拓展新客户,引入吉利极氪、蔚来乐道、奇瑞汽车、美国T公司、L汽车、M汽车等汽车厂商,客户集中度较高的情况正在逐年改善。公司将继续努力提升产品竞争力,紧跟汽车整车厂的开发速度,深化与客户的战略合作,并积极开拓新市场,以实现可持续业务增长。感谢您对公司的关注。
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2025-11-07 17:09
投资者_1611630856000:请问机器人线束和汽车线束最大的不同是在哪里?公司机器人线束是否有积极对接其他头部客户,例如特斯拉、宇树?
沪光股份:尊敬的投资者您好!机器人线束和汽车线束最大的不同在于应用环境和性能要求。(1)机器人线束通常需要更高的灵活性和耐久性,以适应机器人运动和复杂工作环境,而汽车线束则更注重安全性和可靠性,以满足汽车行驶中的振动、温度变化等条件。(2)机器人线束可能需要更高的数据传输速率和更复杂的控制信号处理,而汽车线束则更关注电力传输和信号稳定性。(3)根据公司2025年半年度报告,公司已成功为某知名AI头部企业提供多个产品系列的线束总成,其中部分零件号出货量已近千套。公司抢抓智能机器人产业新赛道,成立全资子公司并设立“一中心四平台”,积极与多家优秀机器人制造商进行多轮的技术交流与产品测试,未来进一步完善具身智能产业链条,感谢您对公司的关注。