3月17日晚间，爱柯迪(600933)披露2021年财报显示，报告期内，该上市公司实现营业收入32.06亿元，同比增长23.75%；实现净利润3.1亿元，同比下降27.24%；扣非之后，净利润则为2.35亿元，同比下降34.86%。

爱柯迪表示，受2021年汽车行业芯片供应短缺、原材料价格持续大幅上涨、国际海运费持续大幅上涨、人民币持续升值等多种外部因素的影响，上市公司经营面临前所未有的挑战。

不过，爱柯迪在新能源汽车、汽车智能化领域新产品、新项目上赢得机遇，在产品种类丰富、智能工厂建设、生产基地扩建等方面取得进展，制造成本得到有效控制。

近年来，爱柯迪客户结构在大型跨国汽车零部件供应商为主的基础上不断拓展至新能源主机厂，产品结构从中小件不断延伸至新能源汽车三电系统核心零部件及结构件。

2021年，爱柯迪明确“新能源汽车+智能驾驶”的产品定位，实现了销售收入同比增长23.75%。其中，新能源汽车用产品销售收入同比增长约180%，表现出强大的增长势头。尤以新能源汽车热管理系统，新能源汽车电控系统、电驱系统产品增长显著，占产品收入比重超过7%；新能源汽车电池系统、新能源汽车视觉系统快速增长。

爱柯迪表示，2021年全年，上市公司获得的新能源汽车项目、热管理系统项目、智能驾驶视觉系统项目，寿命期内预计新增销售收入占比约为70%。

此前，爱柯迪提出战略目标，在持续中小件产品竞争优势的基础上，上市公司力争至2025年以新能源汽车三电系统核心零部件及结构件为代表的新能源汽车产品占比超过30%，2030年达到70%。

在生产基地建设方面，爱柯迪柳州生产基地基本完成交付，目前正在作生产准备；爱柯迪智能制造科技产业园项目、墨西哥北美生产基地按计划建设，预计于2022年下半年竣工交付投入使用。

另外，爱柯迪于2022年年初在安徽马鞍山签署《投资协议书》，分期建设新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目，目前该项目正在设计规划中。

在爱柯迪看来，电动化催生了一体化压铸等新赛道，一体化压铸是汽车结构简化的大趋势。据财报，爱柯迪现在拥有1250T、1650T、2200T、2800T、4400T等各种规格型号的大型压铸机，在新工厂今年计划导入3500T、6100T/8400T等大型压铸机。

为此，爱柯迪对内提出，技术需要先行，要建立一支大吨位模具设计、压铸工艺和压铸生产的技术团队，同时也要求子公司模具厂紧跟公司产品转型步伐，逐步形成大型压铸模具的设计与制造能力。

3月17日同日，爱柯迪披露可转债预案修订稿，拟发行可转换公司债券募集资金不超过16亿元，用于建设爱柯迪智能制造科技产业园项目。

按照规划，爱柯迪智能制造科技产业园项目将新增建筑面积13.73万㎡，引进国内外先进的中大型精益压铸单元、数控加工中心等自动化设备及生产线。项目建成后，新增新能源汽车电池系统单元、新能源汽车电机壳体、新能源汽车车身部件和新能源汽车电控及其他类壳体等710万件产能。