6月20日，智能驾驶感知系统国产技术龙头豪恩汽电（301488.SZ）迎来线下线上申购日。公司本次公开发行股票数量为2300万股，申购价为39.78元/股，发行市盈率达42.70倍。公司本次募集资金总额达9.15亿元，超募约5亿元，受到市场热烈追捧。

招股书显示，公司本次募集的资金将被投入于建设“汽车智能驾驶感知产品生产项目”、“研发中心建设项目”、“深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司企业信息化建设项目”和补充流动资金。其中，汽车智能驾驶感知产品项目建成后，预计可年产300万个车载摄像、系统，1000万个超声波感知系统，和50万个车载视频行驶记录系统，进一步丰富品类，增强市场竞争力。

多品牌矩阵战略势如破竹 驶入成长快车道

豪恩汽电创建于2010年，多年来深耕于汽车智能驾驶感知系统的研发、生产和销售，目前已经成为智能汽车电子产品领域的后起之秀。

产品方面，公司积极构建了服务于智能驾驶系统的全方面产品矩阵，包括车载摄像系统、车载视频形势记录系统和超声波雷达系统等产品，可用于辅助驾驶ADAS等场景。通过深入挖掘客户的个性化需求，捕捉市场转型升级动向，公司不断提升客户的驾驶体验感，逐步形成多功能、多品类的矩阵式发展。

产品性能上，豪恩汽电车载摄像系统的分辨率可覆盖30万到800万像素区间，最高帧率可达60fps，高于同行业30万至100万像素以及30fps的平均水平。同时，超声波雷达最远探测距离可达6m，检测盲区缩小至15cm，优于同行业5m、20cm的平均水准。

凭借着卓越的产品研发创新技术和全方位的产品矩阵，公司的营收规模驶入了增长快车道。年报显示，2020年至2022年，公司分别实现营业收入7.19亿元、9.81亿元、10.79亿元，复合增速19.12%。2023年一季度，公司实现营业收入2.44亿元，同比增长4.23%。

除了营收稳中有进外，公司还保持着超出行业平均的利润率水平。报告期内，公司销售毛利率分别为22.6%、22.2%及22.1%，品牌溢价能力高于同行业的其他制造商。

乘智能驾驶发展春风 打开成长空间

2022年以来，利好自动驾驶赛道的政策频频出台，多个一线城市先后制定鼓励措施和管理细则，为更高阶智能驾驶大规模量产持续铺路。特别是深圳，率先发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，详细划分L3级及以上自动驾驶权责，为其他城市做出典范，也使得智能驾驶不断受到消费者的认可。

在汽车智能化成为主流趋势的时代背景下，市场对于智能驾驶感知系统的需求越来越多，对技术迭代的速度也有一定的要求。豪恩汽电多年来坚定技术创新发展战略，持续研发创新驾驶系统，提升驾驶自动化水平，不断走在时代的前沿。公司积极布局毫米波雷达、电子后视镜、自动泊车等系统产品，部分产品已经进入大规模生产阶段，实现对下游客户的批量供货，在夯实技术壁垒的基础上，增强公司的核心竞争力，更为业绩增长带来新的突破点。

面对广阔的市场前景，公司积极把握市场机遇，大力开拓新能源车客户，目前已经和多家炙手可热的新能源车制造商开展深度合作，包括东风日产、大众汽车、小鹏、理想、比亚迪等。2020年至2022年，新能源车业务营收占比翻倍提升，未来有望为整体业绩增长作出更大贡献。招股书显示，公司还有多个新能源车项目将于2024、2025年实施量产，这意味着未来新能源车业务正逐步蜕变为公司新的利润增长极。

展望未来，随着我国汽车电子行业智能化、网络化、集成化趋势加快，技术逐步成熟，豪恩汽电作为智能驾驶感知系统的龙头企业，将不断优化产品生产技术，顺应行业发展趋势，结合国家战略指引，借助资本市场助推，获得更广阔的发展空间。(CIS)