当地时间2月8日，美股三大指数集体收跌。道指跌0.61%，标普500指数跌1.11%，纳指跌1.68%。

大型科技股多数走低，谷歌重挫超7%，市值蒸发千亿美元，公司推出的人工智能聊天机器人回答出错。热门中概股跌幅居前，纳斯达克中国金龙指数跌1.7%，百度跌近5%。

美联储多名官员发表偏“鹰派”讲话。美联储理事沃勒表示，与通胀的对抗没有结束，他准备好更长期的“作战”。纽约联储主席威廉也认为，为让通胀回落到疫情前的低位，美联储需要维持“限制性”的利率若干年。

美股三大指数收跌，美联储官员密集发声

当地时间周三，美股三大指数低开低走，盘中小幅震荡。道指跌0.61%，报收33949.01点；纳指跌1.68%，收于11910.52点；标普500指数跌1.11%，报收4117.86点。

本周多名美联储官员密集发声。美联储理事沃勒表示，与通胀的对抗没有结束，他准备好更长期的“作战”。他担心紧俏的劳动力市场会使工资水平上升至不可持续的水平。为确保消除物价的重压，利率可能会更高。“通胀率仍然过分高企，所以我们需要做更多工作。”沃勒说，通胀快速下滑的证据较少，但他没有指出终端利率。

纽约联储主席威廉认为，为让通胀回落到疫情前的低位，美联储需要维持“限制性”的利率若干年。虽然1月份就业数据强劲，但放慢加息速度至25个基点是合适的。缩小的利率涨幅，会给美联储更多空间调整对经济的影响。未来，美联储仍然依靠就业市场和服务业的通胀情况来决定加息路径。

而在此前一天，美联储主席鲍威尔表示，反通胀进程已经开始，但通胀回落需要时间，预计明年将降至接近2%的水平。如果就业数据继续保持强劲，通胀水平再度上升，美联储未来利率提升幅度可能超出市场预期。明尼阿波利斯联储主席卡什卡利也指出，美联储需要激进加息，然后让货币政策在经济中发挥作用。

值得一提的是，美国总统拜登7日晚发表国情咨文演讲。他在演讲中呼吁国会共和党议员放弃冲突，与他一同努力，重建美国经济。拜登还建议将公司股票回购税率提高四倍，呼吁国会通过他对亿万富翁最低征税额的提议。

谷歌市值蒸发千亿美元，人工智能聊天不及预期

盘面上看，大型科技股周三多数下跌。谷歌跌超7%，总市值蒸发逾1000亿美元。脸书母公司Meta跌4.27%，亚马逊跌2.02%，苹果跌1.77%，微软、台积电跌约0.3%。英伟达涨0.14%，特斯拉涨2.28%，录得“7连涨”。

在周一官方宣布消息后，谷歌周三举行活动推介公司的人工智能聊天机器人“巴德”（Bard）。谷歌展示了巴德的部分能力，包括计划到北加州旅行、购买一辆新能源车的支持和反对意见。不过有报告指出，巴德给出的部分答案会出现错误。谷歌股价重挫表明，投资者对公司的期待更高。

迪士尼盘后发布截至去年12月31日的2023财年第一财季业绩报告。受益于主题公园业务，迪士尼业绩超出逾期，上财季营收达235.1亿美元，同比增长8%；归属于母公司的净利润12.8亿美元，同比增长16%。公司拟裁员7000人，约占总员工数的3%。截至发稿，公司股价盘后涨超5%。

国际油价走高，但能源板块同样表现疲弱。雪佛龙跌2.35%，康菲石油、西方石油、道达尔跌超1%，埃克森美孚跌0.87%。纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨1.33美元，收于每桶78.47美元，涨幅为1.72%；4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.40美元，收于每桶85.09美元，涨幅为1.67%。

热门中概股跌幅居前，纳斯达克中国金龙指数跌1.7%。早前宣布推出人工智能聊天机器人的百度跌4.92%，京东跌3%，拼多多、蔚来跌超2%，阿里巴巴跌0.37%，网易有道大涨7%。

马士基业绩创新高，但公司警示风险

周三，海运巨头马士基公布了2022年度财务报告。虽然被视为“全球贸易晴雨表”的马士基全年业绩创历史新高，但公司直言2023年面临多重风险。

财报显示，受整体高运价影响，2022年，马士基营收增长32%至815.29亿美元，利润达293.21亿美元，同比增长63%；实际息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为368亿美元，创该公司历史最佳，但低于早前指引给出的370亿美元预期，上年同期EBITDA为240亿美元。随着运价逐步回落，第四季度，马士基EBITDA为65亿美元，上年同期为80亿美元。分红方面，公司将支付的普通股息提升至每股4300丹麦克朗（约620.33美元）。

马士基新任首席执行官柯文胜表示，2023年，宏观经济前景极具挑战，客户面临新的不确定性。公司在财报中给出的观点指出，2023年全球经济增长疲弱，增幅预计在1.5%左右，主要经济体面临衰退风险。消费者支出预期也会放缓，疫情期间的大举消费导致市场存在修正风险。马士基预计，2023年全球海运集装箱市场增幅在-2.5%至0.5%之间，公司今年EBITDA将大幅下滑至80亿美元至111亿美元之间。

财报谈到，2022年，海运市场名义运力增加4%，下半年供需平衡关系开始恶化。财报引用的巴黎航运咨询机构阿尔法货运公司（Alphaliner）数据显示，2023年，总运力达248.2万标准箱的362艘新船将下水，约占当前全球运力水平的10%。虽然船公司们采取了报废等措施，但今年市场供需关系或进一步恶化。

土耳其宣布暂停股市交易五天

根据伊斯坦布尔证券交易所当地时间周三下午的公告，土耳其股票、期货和期权合约当天全部暂停交易，将于2月15日恢复。这是该交易所24年来首次发生这种情况。

伊斯坦布尔证券交易所在暂停令发布前，取消了2月8日上午已执行的交易。在此之前，伊斯坦布尔证交所100指数市值蒸发了350亿美元，势将创下2008年全球金融危机以来最糟糕单周表现。

即使周三的交易被取消，这两天的抛售已让股市市值减少210亿美元。今年在全球表现垫底的土耳其股市周二进入技术性熊市。

校对：王蔚

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