日前，东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型。具体来说，启辰将聚焦新能源领域，不再研发纯燃油新车，未来每年推出不少于2款全新新能源车型，覆盖多个产品系列，以满足不同消费者的出行需求。

同时，公司已具备年销30万辆的体系能力，将逐步挑战年销50万台的目标，力争成为东风日产的第二增长曲线。

技术方面，启辰坚持多条技术路线并举，打造了启辰V-π原生纯电平台和启辰DD-i超混动技术，并针对未来低碳生活，积极研发FCV氢能源技术。

在日前举办的2022广州车展上，启辰带来了两款新能源新车，包括首款基于启辰V-π原生纯电平台打造的全新概念车启辰Ve concept，以及首款搭载启辰DD-i超混动技术的启辰大V DD-i超混动。

启辰品牌方面透露，作为东风日产智能化、电动化的先行军和践行者，启辰品牌此次向新能源全面转型，无论是技术储备还是产品规划都做足准备，全力为东风日产开辟新能源第二战场。

在智能化方面，作为国内最早探索车联网的品牌之一，2015年启辰D50、R50智慧版率先切入赛道。在此后的几年内，东风日产以启辰为先导，搭建了完全自主可控的车联网平台，并与众多合作伙伴共同营造了东风日产车联网生态。目前，东风日产的车联网搭载量已突破四百万。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，启辰是东风日产电动化、智能化的先行军和践行者，启辰顺应趋势推动新能源战略转型，未来要成为东风日产的第二增长曲线。