宁德时代盘中一度大涨近6%,市值重返万亿上方,比亚迪亦拉升走高
来源:证券时报网作者:吴永芳2022-06-01 14:05

宁德时代(300750)盘中强势拉升,一度大涨近6%最高至431元,市值突破万亿大关,随后涨幅略有回落。截至发稿,该股涨约4%,成交近70亿元。

消息面上,近日有媒体报道称,目前宁德时代已收到客户宝马公司《定点通知书》,将为宝马新款电动车型提供圆柱型电池供应。今年5月中旬,宝马集团宣布,从2025 年开始,将为下一代Neue Klasse电动车平台采用圆柱形电池。

此外,比亚迪(002594)盘中也有所拉升,一度涨3%突破300元大关。

昨日,有媒体报道称,比亚迪正在洽购6座非洲锂矿,可满足其未来十余年电池需求。

据澎湃新闻报道,比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士称,据比亚迪内部测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。上述消息人士还透露,“在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下。”

东吴证券研报指出,磷酸铁锂电池和三元锂电池每Gwh(100万度电)的碳酸锂使用量平均约为600吨。以目前主流纯电车型普遍60度的电池容量来计算,一辆纯电车型所需的碳酸锂约为36kg。也就是说,这2500万吨矿石若被全部开采,可以满足2778万辆60度纯电车型的动力电池需求。若将电池容量为十几度的混合动力车型计算在内,这2500万吨矿石满足产能数量至少又翻一倍。

比亚迪2022年销量目标为150万辆,若以此计算,拿下的这些锂矿石,将满足其未来十余年的电池需求。

银河证券指出,公司在新能源汽车行业形成上中下游全产业链布局,从电池原材料到新能源汽车三电系统再到动力电池回收利用,形成完整闭环,产业链协同效应显著。在上游原材料领域,公司从源头掌握电池原材料,拥有青海盐湖锂资源及西藏盐湖锂资源;在中游零部件领域,公司能自主研发制造电池、电机、电控等新能源汽车核心零部件;在下游整车领域,公司拥有完成的整车制造及研发体系,新能源汽车销量在国内自主品牌中位居首位,且龙头地位显著。

责任编辑: 吴永芳
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