3月11日，国泰航空（00293.HK，以下简称“国泰集团”，包括航空公司、附属公司及联属公司）公布2025年全年业绩。过去三年，盈利已累计超300亿港元。去年，国泰集团实现收益1167.66亿港元，同比增长11.9%；股东应占溢利108.28亿港元，同比增长9.5%。

受惠于运力提升、乘客运载率稳健及货运需求具韧力，惟部分收益为客运收益率正常化及香港快运的亏损所抵销。连同已发放的首期中期股息，国泰集团将合共派发每股港币84仙，或总数52亿港元的2025年普通股股息。

据悉，国泰集团除了2026年向员工加薪外，亦酌情花红及利润分享的形式，向员工发放总数逾11星期的合资格工资。

三年重建 稳健发展

国泰集团在过去三年迅速重建，除了扩展航线网络，飞往更多目的地外，亦增加受欢迎航线的班次，提升顾客体验。2025年，国泰航空及香港快运共推出20个新航点，至此，国泰集团客运网络覆盖至全球超过100个目的地。

国泰集团主席贺以礼表示：“国泰集团在去年录得连续第三年的稳健财务表现。这为集团奠定稳固基础，以持续拓展业务。未来，集团会继续将香港及内地联系至全球各地。面对当前的市场波动，得以灵活应对外围环境的挑战。2026年，我们会增加航班班次及开办新航线，客运运力预期将增长约10%，进而推动货运运力增长。我们对未来充满信心，并将继续稳立于香港国际航空枢纽的核心地位。”

此外，国泰集团今年将接收8架全新窄体客机。未来，将接收超过100架新飞机，包括窄体飞机、区域宽体飞机、长途宽体飞机及大型货机，连同其他客舱产品、贵宾室，及数码创新的投资，集团的总投资额远超1000亿港元。

完善网络 根植大湾区

去年，国泰集团在内地新增了5个航点。其中，国泰航空增加了长沙和乌鲁木齐，香港货运增加3个航点——义乌、常州和贵阳。在一些核心城市，北京、上海、成都、广州增加了航班班次，让大家有更多的选择。2026年，国泰集团将聚焦增加现有网络的班次、开拓更多新航点，并进一步跃升顾客在空中和地面上的体验。

拓展网络方面，截至去年，内地的航点已有24个，是往来香港与内地最多的非内地航司。目前，国泰航空在大湾区已推进多式联运，同时也会把多式联运延伸到长三角，让我们的顾客可以更无缝、更便捷地体验。

2026年3月30日，国泰航空将开办直航西雅图航线，并继续升级改造更多波音777-300ER客机，为航机装设屡获殊荣的尔雅商务舱（Aria Suite）。2026年底亦会全面翻新服务区域航线的空中巴士A330-300客机，推出配备平躺睡床及直通走道的全新尔逸商务舱（Aria Studio），并在经济舱推出新款座椅。

国泰货运亦会用其强大的全球网络，灵活调配运力满足市场需求，应对多变的市场环境，并持续巩固现有的核心优势，进一步提升市场竞争力。（文穗）