继SU7奠定轿车市场地位后，小米YU7的价格正式揭开神秘面纱。

在6月26日晚“小米人车家全生态”发布会上，雷军表示，“小米YU7定位是豪华高性能SUV，配置超高、产品力超强。”夜间21：30左右，雷军宣布起步价：25.35万元起，比Model Y起步价便宜1万元。此外，小米YU7Max版32.99万元。

雷军自己也曾明确表示，“这次YU7上市，相比去年SU7，我们的信心确实更足了。YU7的用户留资量是SU7同期的3倍，预计YU7和SU7会一样火爆。”此前，小米首款汽车SU7发布时，北汽、蔚来、小鹏等掌舵者悉数坐在观众席，被媒体称为“半个车圈捧场”。

雷军短视频平台同步直播，观众持续维持在10万+。在插件中，还专门添加了小米YU7预约咨询链接。由于发布会开始时，小米手机、空调等13款新品发布占据较多时间，“车子几点，我只关心这个”“别总是把汽车放压轴”“上雷军”等评论区呼声极高。

SUV被视为汽车行业真正的主战场，随着小米YU7揭开所有神秘面纱，一场更残酷的车圈竞争也正在到来。

价格出炉

从小米决定造车以来，全民竞猜价格成为小米汽车营销的常规动作。

有市场人士将此形容为“发布会前预热抬高价格预期-发布会中强调配置高成本高-突然爆出一个比预期低的价格”三级跳。在这个营销链路下，往往能够实现“全网欢呼”，但回归理性之后发现，原来就是个正常价格。

在今晚发布会上，雷军着重讲了小米YU7的诸多优点。包括自带宽体设计、劳斯莱斯同款设计悬浮车标、让雷军最称赞的座椅抽屉、豪华底盘配置、VGR可变转向系统等。产品标准版续航835公里。

此前，雷军在社交平台上回答了大家关于价格的竞猜，称YU7标准版不会就比SU7标准版贵2万—3万，原因是YU7的标准版配置很高。当时雷军表示，“6月26日的发布会将公布YU7的价格，大家一定会觉得这个价格合理。”同时，雷军还明确，YU7上市后不会担心SU7销量，因为依然有很多用户喜欢轿车。

在26日晚发布会上，小米YU7价格出炉：25.35万元起，比Model Y起步价便宜1万元。

这个定价怎样呢？可以从对比中找到某些坐标。目前，小米SU7的官方起售价是21.59万元起，相比特斯拉Model 3的起售价23.55万元便宜2万元左右。而其新车对标的Model Y目前的起售价是26.35万元起。

实际上，多家机构已经给小米YU7定价给出预测。根据记者梳理，整体预估小米YU7的售价区间为25万至32万元人民币。

例如，有国内投行预测表示，YU7起售价约为25万元，最大直接竞争产品为特斯拉Model Y，以及蔚来EC6及小鹏G7。再比如，有外资行认为，YU7的月销量或将突破3万辆大关，这将大幅影响特斯拉Model Y在中国的市场份额。

小米官方曾对YU7的产品进行了进一步说明，否认YU7是SU7的拉高版。小米官方表示，小米YU7和小米SU7都是基于小米摩德纳平台开发的，但小米YU7项目有90%零部件都重新设计了。“小米YU7是一辆为驾驶者精心设计的SUV。它既拥有优雅造型和高性能，同时还提供了出色的豪华感和空间舒适性。”

高端化关键一步

在这次发布会上，雷军专门强调了YU7的“辅助驾驶”，而非“智能驾驶”。他强调，小米会对辅助驾驶领域持续投入。

发布会一开始，雷军就强调了小米技术为本、高端化引领战略。明确未来五年，小米研发投入预计2000亿元。小米YU7的到来，无疑被小米视为打开新市场的关键一步。

在小米YU7研发过程中，仅北京到上海的道路实测，雷军就参加了两次。1250公里的路程，全程自己开，早上六点出发，晚上九、十点到。“第一次是去年11月，YU7还带着重伪装，但舒适性和静谧性给我留下了深刻的印象。第二次是今年2月，从北到南，一路上非常冷，但YU7标准版的长续航，远超了我的预期。”雷军表示。

随着小米YU7的即将上市，消费者除了关注价格外，另一个焦点无疑是交付速度。

对此，小米汽车回应时不能给出确切的时间范围，而是单纯表态：“我们正在为小米YU7大规模量产做准备。我们有信心在其正式上市后，以最快的速度向用户交付。”

雷军曾发文称，小米汽车一直在全力提升产能，已经取得一些进展，2025年全年交付目标提升至35万台。

近期新能源汽车市场玩家和监管都高度关注”无序内卷“。小米总裁卢伟冰曾表示，完全不担心YU7上市后对SU7销量的影响，或者说需要SU7降价去促销，当下后者的产能严重不够，交付周期还是非常的长。YU7和SU7产能上来之后，销售情况能够参考Model 3 和Model Y。

从企业逻辑来看，产品高端化往往能够牵引盈利周期提前。卢伟冰曾表示，小米YU7产品力很强，产品竞争力强是核心，盈利是结果，不能当做结果去追求；产品力强，盈利也不是问题。雷军也曾公开表示，小米的汽车业务亏损正在逐步收窄，预计整个板块将在今年第三到第四季度实现盈利。

一季度财报显示，小米营收同比增长47.4%至1113亿元，经调整净利润首次突破百亿，达到107亿元，同比增幅达64.5%。今年4月，小米SU7系列交付超过2.8万台，位列20万元以上所有车型销量冠军。

租车市场已提前布局，日租价喊出6000元

在小米YU7正式发布前夕，记者探营了多家门店。有店员透露，YU7试驾将在本月27日正式开启预约和开放试驾，试驾车大约会在27号凌晨到店，有多种颜色可选。

还有销售人员表示，因为前期试驾比较火热，因此可能存在拼车现象。

同时，高热度之下，早在这款新车发布前，网上就已经出现了出租、代拍和转单链接。

比如，在某二手交易平台上，代抢小米YU7首批车订单的黄牛不在少数，代抢费用普遍为2000～10000元。

此外，记者还看到有租车发布者表示，会在第一时间购车并出租，预计7月初可提车，支持长租或短租，价格会依据市场价有所调整，且多数平台的最终定价，会在今晚小米YU7价格最终确定后，方能正式确定。

对比来看，目前小米YU7的租金较一般车型要贵。其中，短租一天的价格普遍高于1000元，有些平台甚至喊出了6000元的高价。而从多数平台价格数据来看，通常2000多元已经可以实现租一天宝马M5。

对此，有平台方表示，租车价格变化较快。小米汽车位于流量之巅，且小米YU7新车很少。随着市场上的车越来越多，价格就会回归正常，未来降到千元业内的日租价格，将是大概率事件。