深江铁路在广州南沙动工,线路总投资513亿元
来源:证券时报网2020-07-02 15:33
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7月2日,新建深圳至江门铁路开工活动在南沙举行。深江铁路先行开工段(珠江口隧道工程)起于东莞滨海湾站,止于广州南沙万顷沙,线路长度13.69公里,隧道最深埋深达115米。该隧道工程为目前国内最大埋深、最大水压的水下隧道,盾构段最大水压力为世界之最(与土耳其博斯普鲁斯海峡公路隧道水压力相当)。

据广州南沙发布消息,7月2日,新建深圳至江门铁路开工活动在南沙举行。深江铁路先行开工段(珠江口隧道工程)起于东莞滨海湾站,止于广州南沙万顷沙,线路长度13.69公里,隧道最深埋深达115米。该隧道工程为目前国内最大埋深、最大水压的水下隧道,盾构段最大水压力为世界之最(与土耳其博斯普鲁斯海峡公路隧道水压力相当)。铁路正线长116.12公里(另有联络线33公里),沿线经深圳、东莞、广州、中山、江门等5个城市,投资513亿元,全线计划2020年9月开工,工期5.5年。

责任编辑: 宋腾虎
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