5月25日，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。同天，上汽通用五菱发布了全新LOGO——全球银标，并正式下线了五菱全球银标首款新车Victory。

资料显示，2002年至今，上汽通用五菱销售收入由38亿元增长至1104亿元，年复合增长率超过25%，且从2016年起，公司连续4年销售额突破千亿。2019年，上汽通用五菱实现销售166万辆，是中国品牌汽车销量第一的企业。

上汽通用五菱目前旗下共有五菱、宝骏、新宝骏三个品牌。其中，上汽通用五菱旗下的乘用车品牌宝骏于2010年7月18日发布，截止至今年4月底，宝骏品牌产品的保有量已经超过450万；2019年4月11日，上汽通用五菱发布了“新宝骏”品牌，并启用全新钻石标识。

上汽通用五菱表示，将以全球银标的发布为开端，在全球市场全力加速，进入全球化的新发展阶段。据悉，此次发布的银标和此前的红标属于同一个五菱品牌，共同支撑五菱品牌的焕新向上，红标扎根中国，银标面向全球。

目前，上汽通用五菱成功出口40个国家，覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等国家，并在新兴市场成为日系品牌的最大竞争对手，多款车型长期排名当地市场销量前三。数据显示，2020年4月，上汽通用五菱海外整车出口超过5000辆，同比增长102%，创单月销量历史新高。

上汽通用五菱表示，公司已经从单一的整车出口贸易模式发展为多元化的全球业务格局，可以向全球输出包括供应链、生产制造及销售服务体系在内的完整汽车产业链。公司于2017年投产运营的上汽通用五菱印尼汽车，总投资达7亿美元，占地60公顷，其中主机厂占地30公顷，供应商园区占地30公顷，具备年产12万辆整车的能力，是目前印尼最大的中资整车制造企业。

发布全球银标之后，产品规划方面，上汽通用五菱表示，五菱品牌将从国内进一步外延扩大到海外，打造全球车型平台，满足并适应在全球不同地区的使用需求。旗下产品将根据不同的平台，分为全球银标（全球）、经典红标（中国）两大序列，以相同的全球品质标准，针对全球不同地区的环境、文化以及使用需求进行针对性开发。市场布局方面，作为全球化的开端，全球银标将首先着眼于新兴市场，开创上汽通用五菱全球发展新格局。