4月21日晚间，传化智联(002010)发布2024年年度报告。公司全年实现营业收入266.99亿元，归属于上市公司股东的净利润1.52亿元，归属于上市公司股东的扣非净利润1.90亿元。

物流业务方面，传化智联作为国内公路港模式的开创者，目前已拥有全国最大的公路港网络，截至报告期末，公司在全国21个省市自治区布局公路港项目72个，占地面积达1399.8万平方米，成为服务区域经济的重要载体。

2024年，传化智联持续聚焦以公路港为中心，在多措并举提升经营质量、降低运营成本的同时，主动审视公路港项目投资建设，持续优化资产结构。2024年，公司智能公路港业务实现营收12.14亿元，毛利率提升至80.55%，同比增加6.05个百分点，资产经营质量持续提升。此外，公司还持续投入新能源布局，全年新增投入运营5个光伏项目和7个充电桩项目，累计覆盖40个公路港，进一步探索绿色低碳园区建设。

化学业务方面，公司聚焦功能化学品与新材料两大核心领域，在多个细分市场形成隐形冠军能力，其中，纺织化学品产能和市场占有率全国第一、全球第二，是纺织印染助剂国家标准领衔制订者；公司的稀土顺丁橡胶业务市场占有率国内超60%、亚洲第一，镍系顺丁橡胶市场占有率全国前三，是国内技术实力最强的顺丁橡胶生产企业之一。报告期内，公司化学业务实现营业收入107.04亿元，同比增长20.7%。

与此同时，传化智联还深化欧洲、“一带一路”方向的布局与突破，着力提升全球经营能力。2024年，公司持续加强在欧洲、东亚、东南亚、非洲、中亚、南美等区域的市场拓展，目前已累计出口超30个国家和地区，海外销售额9.84亿元，占比达38.53%，全球化部署成效显著。

值得一提的是，在创新变革的时代大趋势下，传化智联对创新投入的力度正在不断加大，去年的研发费用达到了4.53亿元，创了近10年的新高，同比增长12.81%。

创新实践方面，今年2月，传化智联的物流业务率先宣布完成DeepSeek大模型本地化部署，针对物流行业非标场景多、流程复杂的痛点，聚焦公路港零担专线装卸货等核心环节，通过接入DeepSeek等开源大模型，将传统物流经验转化为智能工具，实现技术逻辑与业务场景的深度结合。化学业务依托高校的科研优势，开展与浙江大学、上海交通大学等落地项目合作，推动科技成果转化。2024年，化学业务获批国家级、省级创新平台5个，荣获中纺联科技进步一等奖、浙江省化学工业科学技术一等奖等荣誉，专利申请近60项。

传化智联表示，2025年，将在“双主业”协同共振的理念下，聚焦新质生产力发展要求，继续积极把握人工智能时代的机遇和挑战，推进科创体系变革，结合公司业务特点，重构数字化模式、技术与能力，积极探索AI+等人工智能前沿技术的探索和应用，锚定具有高发展潜力的行业级新赛道，在机器人、高性能材料线等领域推进深化洞察，支持业务一流发展。