中国基金报记者吴娟娟

随着中国股市回暖，海外上市的中国ETF净值表现亮眼。截至4月末，中国股票ETF净值显著反弹，部分产品近一年的回报转正。资金流向显示，越来越多投资者将资金投入杠杆ETF，以做多中国股票指数。

不过，部分净值显著反弹的ETF遭遇了资金流出。

净值反弹杠杆ETF吸金

根据ETF.com的数据，截至4月30日，在美国上市的42只中国股票ETF，有5只规模超过10亿美元，分别为KWEB、MCHI、FXI、ASHR、YINN。其中，规模最大的KWEB，最新规模达到57.3亿美元；该基金由美国基金公司金瑞基金发行，跟踪中国互联网指数。

此外，MCHI的最新规模为50.2亿美元，该基金由贝莱德旗下指数品牌iShares安硕发行，跟踪MSCI中国指数。同样由iShares安硕发行的FXI最新规模为46.6亿美元，跟踪标的为富时罗素中国50指数。ASHR由德意志资产管理的指数品牌Xtrackers发行，跟踪沪深300指数，最新规模为17.1亿美元。YINN为杠杆ETF，由指数品牌DirexionDaily发行，最新规模为10.4亿美元。

从业绩表现来看，随着中国股市回暖，海外上市的中国ETF净值水涨船高。美国上市规模最大的中国股票ETFKWEB，今年以来净值上涨6.33%。跟踪MSCI中国指数的ETFMCHI同期上涨4.98%。从过去一年的表现看，KWEB净值上涨4.48%、MCHI则下跌7.23%。

从资金流情况看，五大ETF中排在前四的产品今年以来均呈现资金流出状态。仅杠杆ETFYINN吸引了显著的资金流入，年初至今获1.064亿美元净流入。

在科技板块大举反弹带动下，近期海外中国ETF净值显著回升。截至4月30日前的一周，海外上市的中国科技ETF强劲反弹。金瑞基金旗下的恒生科技指数ETF（KTEC）净值上涨10.2％；景顺旗下的中国科技ETF（CQQQ）净值上涨9.9％；金瑞基金旗下的中金5G和半导体指数ETF（KFVG）净值涨幅达到9.8％；同为金瑞基金旗下的中国互联网ETF（KWEB）净值上涨8.1％；贝莱德旗下的iSharesMSCI中国多领域科技ETF（TCHI）净值上涨7.1％。

市场情绪回暖

谈及中国股票ETF的反弹，部分机构人士认为电动车领域的利好是背后主要推动因素。

有分析师介绍，近期，海外汽车制造商与中国企业在人工智能等智能汽车技术领域展开广泛合作。例如，日本丰田汽车公司宣布将与中国游戏和社交媒体巨头腾讯合作开展人工智能和大数据研究。另外，日本日产汽车也宣布与中国科技公司百度合作，进行人工智能和智能汽车研究。德国汽车巨头大众正在推动与中国电动汽车公司小鹏的合作关系。

另据报道，一家海外汽车制造商正在与中国电动汽车制造商理想汽车和小米进行对话，以深入研究电动汽车和智能车辆技术。

主打智能手机的小米最近推出了首款电动汽车，业内人士将其视为保时捷和特斯拉的竞争对手。

与此同时，特斯拉在其驾驶辅助技术方面取得了巨大进展。近日，特斯拉获准在中国推出“全自动驾驶”（FSD）。据媒体报道，特斯拉还与百度达成了一项协议，将在地图制作和导航功能展开合作。

电动车领域的一系列进展显著提升了投资者信心，中国股票大幅回暖。

而市场情绪改善的另一推动力为科技股。

中国政府高度重视人工智能的发展，出台了一系列新的政策，以规范AI行业发展。预计这些规定将保障中国人工智能行业处于更为受控的状态，同时令发展轨迹更为明确。

另有投资机构认为当前应该将中国科技股票当做价值股来投资。他们的理由包括：中国科技股票拥有大量的现金储备，近期持续增加股息派发和回购股票，且这些股票估值非常便宜。

香港一家投资机构的权益投资总监以阿里巴巴为例进行了说明：阿里的市净率约为1.22倍，而基础互联网、商业行业的平均市净率为2.28倍，百度的市净率为1.04倍，阿里所处的细分行业市净率为1.63倍，互联网龙头的估值较行业均值要便宜得多。

也有机构人士提示，在看到这些增长潜力的同时，不能忽视互联网科技行业的潜在风险。如科技行业对政府政策的依赖度非常高，受地缘政治局势的影响也较大。而且，科技、互联网行业已经过了高速增长期，大多数中国科技公司的增长速度低于其所处的行业均值。