证券时报e公司讯，光威复材近日于路演活动时表示，C919大飞机项目使用的T300级纤维目前更多的是使用进口纤维，C919大飞机项目刚开始立项时立足于全球采购，目前转而立足于国产化，公司T300级纤维和客户一起已经通过了材料的PCD审核，但目前的量还是比较少，未来的方向肯定是逐步实现国产化。C929大飞机项目复材化率要达到50%以上，公司T800G级纤维正在参与PCD审核工作，前期承担了国家工信部项目，项目已经结题，但进入试航、进入材料目录库的相关工作还在进行中，此外，公司开发的阻燃预浸料在今年3月已经通过PCD审核，正式成为可以应用在大飞机内饰上的产品。