1月18日晚间，长安汽车(000625)通过公司官方微信发布消息，在“海纳百川”计划的战略牵引下，长安汽车与泰国消费税部在泰国曼谷正式签署谅解备忘录，成为（在泰）首个正式获批政府EV3.5政策的汽车品牌。

据悉，EV3.5是泰国政府电动汽车促进计划第二阶段推行的政策，有效期从2024年至2027年。该政策旨在确保电动汽车在泰国的持续销售，并在政府“30/30”目标牵引下，持续刺激泰国电动汽车行业发展。

最近半年，长安汽车在泰国市场的布局频频。2023年11月，长安汽车泰国制造基地正式动工，这也是长安汽车的首个海外生产基地。

长安汽车内部人士介绍，公司将在泰国生产基地建成涂装、总装、发动机组装、电池组装生产车间以及相关配套设施，一期设计产能达10万辆/年，计划在2025年初投产；二期建设投产后长安汽车泰国制造基地总产能将达到20万辆/年。

2024年1月，长安汽车继续加码对泰国市场的布局，特别在曼谷举办了首批深蓝DEEPALL07和DEEPALS07车主交付仪式，50余位车主代表莅临交付现场。据悉，自1月10日起，长安汽车正式启动泰国市场的全面交付。

在销售渠道方面，长安汽车已经陆续覆盖了泰国曼谷、清迈、春武里、清莱等重点省份，并计划在2024年拓展至80—100个销售服务网点。

长安汽车之外，上汽集团、比亚迪、长城汽车、哪吒汽车等中国车企均在泰国建设了生产基地。业内人士分析称，中国车企选择在泰国布局海外工厂，一方面是因为当地对新能源汽车需求旺盛，政策优厚，另外一方面也是因为借助在泰国本土化布局，可以辐射整个东南亚市场。

随着中国汽车出口的升温，越来越多的车企选择在海外市场进行本土化布局，并将国际化作为公司未来发展目标之一。

在1月16日举办的2024长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车就明确了海外市场发展目标，到2030年，公司总体销量500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万—350万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。

长安汽车董事长朱华荣表示，到2030年，长安汽车在海外市场投资计划突破100亿美元，海外业务从业人员将突破1万人。同时，长安汽车还会与其他合作伙伴一起，共同进行汽车智能系统的研发，充分整合全球一流资源。