10月21日上午，“江铃汽车上市30周年·英雄马系列赛 2023江铃汽车智慧工厂穿越跑”鸣笛开跑。

活动现场，江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高，南昌市相关领导，江铃集团党委副书记、总经理万建荣，江铃股份总裁熊春英，福特中国商用车事业部副总经理李平晖，一起为比赛鸣笛发令，“2023江铃汽车智慧工厂穿越跑”激情开赛。

江铃股份党委书记、第一执行副总裁金文辉表示，这是一场汽车文化与体育精神深度融合的盛事，也是一场汽车智慧科技与马拉松运动结合的全新体验。江铃智慧工厂将用奔跑共贺江铃汽车上市三十周年，用奔跑致敬体育精神。

资料显示，江铃汽车是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，在国内轻型商用车市场处于领导地位。2023年上半年在行业细分领域中，江铃轻客产品市占份额稳居第一；江铃皮卡产品市占份额位居行业第二；江铃轻卡产品市占份额位居行业前五；出口销量突飞猛进同比增长翻番。

据悉，江铃汽车自2021年开启数字化“业务转型元年”，公司制定了全面的数字化转型战略，识别了7大数字化转型领域，制定了3年数字化路径。同年9月，公司富山工厂全面投产，具备30万整车的生产能力。目前已投产江铃福特领界、江铃福特领裕、江铃福特领睿、JMC品牌轻卡产品，涵盖了传统燃油和新能源汽车。新生产线大面积实施机器换人，焊装和涂装自动化率都达到了98%以上，同时具备四种车型柔性生产能力并在12秒内完成车型的快速切换；对于整车100多个关键零件能够实现追溯记录，有利于售后质量管理。

公司表示，从江西第一股到“中国上市公司500强”，江铃汽车以诚信为本，致力回报投资者，股息率位列中国上市汽车企业第一名；从率先在中国进行销售体制改革到如今完善的双渠道经销商体系，江铃汽车稳步发展，成为轻型商用车行业领导者和福特高性能产品提供者；从1996年建立首个海外运营中心到与福特合作升级，扩大出口业务，今年预计出口总量将大幅增长，江铃汽车坚定破浪出海，提速出口业务；从引进国外造车技术到创新驱动，自主研发实力持续提升，全面布局新能源、智能化、数字化技术产业。(CIS)