10月16日，零跑汽车(9863.HK) 披露2023年三季度财报。报告期内，公司毛利率首次转正为1.2%，单季销售收入达到56.56亿元，同比增长31.9%，同时实现销量44325台，同比增长24.5%，两项指标均创季度新高。此外，公司的经营活动产生的现金净额也持续流入，2023年第三季度的经营活动产生的现金净额为14亿元。

净利润方面，2023年第三季度零跑汽车经营亏损为10.25亿元，较之去年同期以及上个季度均实现了减亏。

据了解，第三季度，零跑汽车进一步丰富了产品矩阵，C系列超级增程车型上市，现有主力车型实现了纯电+增程“双动力”布局，进一步满足了消费者的多元化需求。同时，LEAP3.0架构及首款全球化车型C10在慕尼黑车展上亮相。零跑汽车在公告中表示，此举开辟了零跑汽车从产品全球化到技术全球化的创新之路。

从C10开始，零跑汽车将以全球化标准2年内推出5款新车。这些产品将在欧洲、亚太、中东、美洲等地同步销售。零跑汽车内部人士介绍道，公司的目标不仅是进行整车出口或海外建厂，而是希望通过各种合作模式走向国际市场，以开放的态度拥抱和融入全球汽车行业。

在销量方面，零跑汽车三季度销量创历史新高。其中，7月份交付了14335台新车；8月份交付了14190台新车；9月份交付了15800台新车，单月交付量创下历史新高。

零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明在公告中表示，在刚刚过去的第三季度，零跑车无论是研发创新还是生产制造，都出色地展现了公司的价值和能力。同时，零跑汽车在2023年第三季度提前达成毛利率转正的目标，季度毛利率达到1.2%，这意味着公司向盈利的目标又靠近了一步。

据悉，报告期内，零跑汽车的毛利率增长主要是由于销售车型结构的改善带来的平均售价提升以及持续的降本。

朱江明判断，以目前的订单量预计，零跑汽车在第四季度交付将再创新高。相信健康的盈利水平，将支持公司持续深化自研技术，加速创新和发展步伐。