5月28日，由四川省交通投资集团有限责任公司（以下简称“交投集团”）与四川省铁路产业投资集团有限责任公司（以下简称“铁投集团”）合并新设的“蜀道投资集团有限责任公司”(以下简称“蜀道集团”)正式揭牌。根据公开资料，蜀道集团成立后总资产超9100亿元，净资产2900亿元，未来预计实现总资产1.6万亿。

交通是经济发展的重要驱动因素，根据中央印发的《国家综合立体交通网规划刚要》，成渝“双圈”与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列为“四极”。根据四川省交通规划，“十四五”期间全省综合交通投资总额预计达1.7万元，较“十三五”期间增加约40%；全省公路水路投资额不低于8000亿元、力争1万亿元；推动实现成渝城市群交通一体化，交通基建投资面临重大机遇。

随着蜀道集团正式成立，四川路桥作为集团旗下以交通基础设施投建为主营业务的上市公司将迎来跨越式发展机遇。

日前，在四川路桥2020年度股东大会上，公司董事长熊国斌表示，“继续发挥投建一体优势，打造好四川路桥这个金字招牌，是省委省政府对公司的嘱托，也体现了四川路桥未来更好的机遇和前景。四川路桥在集团施工板块占据重要位置，也是集团内市场化机制与公司治理体系最完善的公司之一，随着蜀道集团的成立，四川路桥的品牌影响力将得到进一步提升，成为在国内外得以与同业央企竞争的存在。”

据公司年报，截至2020年底，四川路桥资产总额1132.24亿元，同比增长15.99%；实现营业收入610.70亿元，同比增长15.83%；归属于母公司的净利润30.25亿元，同比增长77.76%。今年一季度，公司实现营业收入132.73亿元，归母净利润11.97亿元，同比更是分别增长145.60%和326.18%。

作为“十四五”开局之年，公司为2021年制定了高增长目标。公司表示，2021年计划完成新增订单1000亿元，资产规模达1400亿元，实现营业收入750亿元，实现利润总额58亿元人民币。根据公司战略规划纲要，“十四五”期间，四川路桥将聚焦主责主业，探索“交通+”多元发展模式。在重点突出基础设施投资建设核心主业的同时，积极布局培育能源板块、矿产资源板块、交通+服务板块，形成“1+3”产业布局，实现产业结构的优化调整及各板块的协同优质发展。

据悉，2020年，公司矿产资源板块鑫展望公司南江矿业项目实现收入3.09亿元，同比增长451.79%，实现净利润1911万元，同比增长377.69%；能源板块新锂想公司正极材料项目一期已建成投产；物流贸易、土地整理、保险、旅游、装配式建筑等业务取得积极成效。熊国斌表示，“到十四五末，能源、矿产和现代服务板块将培育成熟，成为支撑公司十五五经营业绩与发展的重要业务”。(CIS)