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深圳多区积极对接香港“北部都会区”发展策略

2022-01-27 20:10 来源: 证券时报 作者: 吴家明
证券时报 吴家明 2022-01-27 20:10

证券时报记者 吴家明

近日,深圳市委书记王伟中、市长覃伟中刚刚向广大网民朋友发出的拜年信里,透露了一个重要信息:2021年深圳经济总量突破3万亿元。对深圳来说,意味着城市发展能级进一步提升,发展辐射带动作用进一步增强。近段时间以来,深圳各区都陆续公布了2021年经济数据和新一年的发展计划。紧邻香港的南山、福田、罗湖和盐田区所提出的发展计划当中,香港“北部都会区”悄然成为了其中的关键词之一。

被誉为“广东经济第一区”的南山区,综合实力连续四年位居中国百强区之首。2022年,南山区提出,将以更强力度联动前海全面深化改革开放,在教育、医疗、产业等各领域全面做好服务保障。加强南山发展规划和前海总体规划的衔接,配合做好前海合作区国土空间规划编制工作。此外,积极对接香港“北部都会区”发展策略,加强与香港洪水桥新发展区交流合作。

2021年,福田地区生产总值预计突破5000亿元,人均GDP突破5万美元。河套是福田区新一年的发展的关键词,福田区提出提速推动河套深港科技创新合作区建设。推动深圳园区条例和空间、科研规划出台,扎实推进合作区税制改革,制定实施产业政策包和港澳青年创新创业政策,全面推行“选题征集”“团队揭榜”“政企联动”等制度。此外,加快建设智慧园区,推动福田保税区一号通道扩大通行范围,推出15万平方米优质科研空间。

作为深圳传统中心城区,“特区长子”罗湖也在发力,而且罗湖区与香港之间拥有罗湖、文锦渡、莲塘三大口岸。罗湖区提出,加紧谋划深港口岸经济带罗湖先行区发展亟需的改革措施,推出新一轮优化营商环境改革政策,全面推进区域性国资国企综合改革。外,加快构建联通深港、通达湾区的交通枢纽。对接香港北部都会区规划,推动港东铁北延、港车北上。而盐田区也提出在2022年加快建设全球海洋中心城市核心区和沙头角深港国际旅游消费合作区。

去年,香港特别行政区行政长官林郑月娥发表《施政报告》时透露,香港特区政府将在香港北部建设一个300平方公里的都会区,配合深港跨境口岸和交通基建,与深圳形成“双城三圈”的战略性布局。全面落实北部都会区发展计划需时20年。而在今年1月,林郑月娥表示,社会应为落实北部都会区发展策略创造有利条件,她已督促相关政策局跟进发展策略多项关键工作,包括开拓更多土地、把部分政府部门搬进北部都会区、扩充和兴建医院等。

目前在深圳与香港一线,西有前海深港现代服务业合作区、中有河套深港科技创新合作区、东有深港口岸经济带,正全面积极对接香港“北部都会区”发展策略,拓展深港合作新空间。有专家预测,2022年粤港澳大湾区经济发展将超过东京湾区登顶世界湾区之首,深港发展将为此提供强劲动力。

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