江铃汽车：截止3月31日，公司股东数为44,131，感谢您的关注。

江铃汽车：高压燃油系统与常压燃油系统主要差异：（1）高压系统油箱制造工艺结构更复杂、材料用量更多，且需增加油箱流量控制阀；（2）高压系统为满足国家排放需要，需增加燃油蒸发系统检测泄漏阀；（3）相关燃油系统配套零件技术要求均有提升。以上综合导致燃油系统约 20%-30%的成本差异，感谢您的关注。

江铃汽车：公司与英伟达暂未开展合作，感谢您的关注。

江铃汽车：公司在积极推进江铃重汽的重组工作，有进展将会及时公告。公司是轻型商用车龙头企业，感谢您的关注。

江铃汽车：江铃重汽已暂停生产和销售。公司坚定新能源转型，持续加快新能源产品的研发及投放，通过产品平台化、模块化，实现客户多元化组合和城配物流全场景覆盖。目前新能源产品覆盖轻卡、轻客、皮卡系列。感谢您的关注。

江铃汽车：针对农村区县以工具车为主要属性的客户，公司积极完善区县经销商布局，并持续提升县网经销商的运营能力，致力在提升区县渠道覆盖度的同时提升用户体验；针对大城市宜商宜乘及玩乐属性的皮卡用户，公司在一二线城市的覆盖率已实现100%，并对现有渠道持续汰换提升，后续将通过商超等更多渠道形式及品牌端的高频次用户活动，带给用户全新的皮卡生活体验。感谢您的关注。

江铃汽车：公司依据新能源业务需要进行适时研究与部署，感谢您的关注。

江铃汽车：公司2021年对江铃重汽增资，主要是通过增资的方式降低江铃重汽的资产负债率，便于江铃重汽进行业务重组。感谢您的关注。

江铃汽车：由于江铃重汽股权转让交易所需的政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方江铃汽车和沃尔沃卡车集团协商一致同意终止该交易。后续公司仍将积极推进江铃重汽的重组工作，并根据进展情况及时予以披露。感谢您的关注。

江铃汽车：本公司将在2022年度利润分配方案获得公司2022年度股东大会批准后两个月内实施该权益分派。请到时关注相关的权益分派实施公告。