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2025-06-25 17:19
投资者_1749007457037:你好,东软集团董秘,我作为关注东软集团很久的投资者,想问一下,东软集团主营业务之一是医疗AI软件应用,现在全球都在竞争开发医疗大模型,用于生物医药开发等前沿技术,贵公司有相关的医疗大模型开发布局吗?麻烦董秘介绍一下,谢谢
东软集团:您好!东软凭借多年的技术积累和对医疗行业的深刻理解,在2023年就已推出了医疗大模型产品,并陆续推出了医疗AIAgent应用产品。东软的医疗大模型具备多模态数据处理能力,能够综合处理文本、语音、影像等多种类型的数据,实现跨模态融合。目前,东软的医疗大模型赋能体产品已覆盖诊前、诊中、诊后全流程。2025年,东软以“融智”解决方案智能化实施框架为基础,发布“添翼”医疗健康智能化全系解决方案,进一步驱动公司的医疗信息化所有解决方案向智能化、数据价值化迭代演进。面向医院,东软提供智慧诊疗、智慧服务、智慧管理场景的健康医疗赋能体。目前已发布智能预问诊、分诊导诊、病历辅助生成、病历内涵质控、医保限制支付内容审核、病灶自动勾画、健康咨询、患者教育、知识挖掘等多个赋能体。此外,东软还提供医疗数据价值化解决方案,采用大模型,实现信息提取、临床数据深度治理、影像数据标注与特征提取,用以赋能医学科研。在生态合作方面,东软构建了六位一体全产业链布局,与复旦排行榜TOP60中21家高水平医院开展长期科研合作,医疗大模型相关的智能化产品和科研服务有90多家医院在使用。未来,东软将继续以智能化为核心,积极探索AI+医疗的深度融合与实践应用。
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2025-06-16 16:57
投资者_1727597330528:建议公司改名为东升集团寓意转型如东方升起的太阳
东软集团:您好!感谢您对公司的建议和关注!
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2025-06-16 16:57
投资者_1749007457037:你好,东软集团董秘,我作为关注东软集团很久的投资者,想问一下,之前贵公司有消息说已经参与数字人民币相关系统建设,包括销售货款数字人民币系统,住房公积金管理中心数字人民币应用建设,东软医保数字人民币支付系统,请董秘介绍一下相关情况,谢谢!还有东软医疗光子CT上市进度如何?东软医疗港股上市进度如何?麻烦董秘介绍一下
东软集团:您好!东软与合作伙伴联合打造的“销售货款数字人民币结算系统”已经正式投入使用。该数币系统建设涵盖系统前台、中台、后台多项数币功能研发及创新,其中,东软资金管理货款对账中台及后台资金管理中的数币归集和风险控制等数币支付、对账等场景。基于东软资金管理系统,增加数字人民币钱包线上支付方式,满足企业销售货款结算方式的创新运用。具体业务功能包括数字货币的钱包账户管理、数币归集、数币转账、数币兑入兑出、数币对账、数币直联、银行综合评价等核心业务应用。2025年,东软医疗的“双光子”CT系列产品重磅发布。其中,NeuVizEpochElite全球首台16cm超高清准光子CT,已于3月获得国家药品监督管理局(NMPA)批准上市;NeuVizP10光子计数CT正式进入国家药品监督管理局创新医疗器械特别审查程序,后续东软医疗将积极配合审评中心的各项审评要求,加速推进首台光子计数CT获批上市。东软医疗当前正在以股东价值最大化为目标,综合考虑各方面因素,部署推进相关资本安排。感谢您的关注!
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2025-05-16 18:00
投资者_1646694382000:能否介绍一下贵公司的NeuSAR平台,以及未来在无人驾驶及车联网领域的规划?
东软集团:您好!东软集团参股公司东软睿驰自主研发的汽车操作系统平台NeuSAR兼容AUTOSARR21-11标准,提供稳定、安全、功能完整的AUTOSARCP/AP产品,已在本田、广汽、长安、岚图、吉利、比亚迪、一汽等众多车厂得到应用,适配国内外70余款主流芯片,累计装车量超过1,000万套,覆盖超过50款车型,具备广泛的生态支持与丰富的量产经验。2024年,东软睿驰全新发布面向AIDV时代的AIOS产品——NeuSAROS,为AI大模型在车内场景的快速落地构建稳定、高效、安全的运行环境,提供专门针对车内AI应用开发、部署及迭代的系统级平台能力和技术支撑,专为整车智能、跨域融合、AI应用部署和场景开发而生的核心技术底座。在ADAS高级辅助驾驶和自动驾驶领域,东软睿驰L2及L2+级别自动驾驶产品均已实现规模化量产落地。2024年,东软睿驰智驾产品全线升级,包括基于AI大模型智驾应用发布的L2+城市车道领航域控制器X-Box5.0、基于基础AI模型智驾应用升级的前视一体机X-Cube4.0、驾驶员疲劳监测一体机DMS3.0等,同时与吉利汽车携手打造“云空间”,探索AI上车的创新场景与出行生态。在车联网领域,东软集团已经拥有完整覆盖“车路云”三端的车路协同解决方案,及端到端C-V2X车联网产品。东软推出了中国第一个全套自主产权的C-V2X整体协议栈产品(VeTalk),融合该产品和5G特性的东软5GV2XBox。在路端,东软智能车载终端和智能路侧终端产品,广泛应用于车路协同示范区项目建设。现已实现将V2X协作式场景与自动驾驶的深度融合,在公共道路上完成多个应用场景的测试。在云端,东软超级云控平台可以提供基础设施感知与监测、危险预警及救援、交通流管控与优化以及出行服务等,在多个城市成功实现落地应用。
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2025-05-16 17:59
投资者_1730705846678:1)2024年集团存货同比下降,是什么原因,是新增存货减少了?还是效率提高项目交付进度加快了?若是因为项目交付进度加快了,是什么原因导致进度加快了呢,与AI相关吗?2)合同负债同比下降什么原因?
东软集团:您好,2024年东软全面启动解决方案智能化战略,推动重大战略变革,变革成果也体现在了生产交付的改善上,将AI工具运用到整个项目流程当中,交付速度整体提升,进而加快了验收,缩短了项目周期。所以存货和合同负债两个财务指标在生产交付效率提升影响下均有所下降。
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2025-01-03 17:17
投资者_1704959412000:最近公司跌这么多,是基本面出了什么问题吗?有该公布没公布的消息?
东软集团:您好!股价波动受市场诸多因素综合影响。公司目前生产经营正常,各项业务发展健康有序,态势良好。并购等事项也在顺利推进当中。不存在重大风险事项,也不存在应披露而未披露的重大信息。公司正在全面持续推动解决方案智能化战略实施以及战略变革的目标实现。感谢您的关注!
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2024-07-24 14:51
ly123333:国家医保局:医疗机构不得将DRG/DIP病组(病种)支付标准作为限额对医务人员进行考核或与绩效分配指标挂钩;发挥好特例单议作用解除医疗机构收治复杂危重病人的后顾之忧:要将总额预算指标细化到门诊、住院以及DRG/DIP等各种支付方式控制医疗费用不合理增长;逐步研究探索跨省异地就医按DRG/DIP付费。请问对公司哪些业务利好?相关业务目前市场占有率情况或市场排名情况?
东软集团:您好!东软全面参与DRG/DIP医保支付方式改革与实践,目前在局端和院端方向均处于第一梯队。(一)在局端,东软为医保提供清单采集与质控、分组、付费测算、绩效评价、监管审核等在内的全流程管理方案,同时建立了标准化的DRG/DIP咨询服务体系,在DRG/DIP付费后的基金监管工作方面拥有基于AI的DRG/DIP智能监管系统和DRG/DIP疾病审核体系。业务现已覆盖云南、重庆、青海、内蒙、辽宁、南京、无锡、烟台、临沂、西宁、长春、沈阳等13省77个城市,其中无锡、西宁、沈阳为国家示范点。(二)在院端,东软为医院提供DRG辅助支撑及决策分析,基于DRG的编码辅助、预分组、盈亏分析、学科建设及绩效评价功能,相关业务已覆盖120多家医院。DRG/DIP2.0政策的发布,将带来局端升级和院端配套等市场机会,并有望助推医疗信息化行业整体发展,为公司在医疗健康领域的持续快速发展增添动力。
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2024-06-24 14:31
不懂就要问123:贵公司的车路云一体化路侧终端(RSU)有哪些具体的落地项目?
东软集团:您好,东软在车路协同领域拥有深厚的积累和业务布局,推出了中国第一个全套自主产权的C-V2X整体协议栈产品(VeTalk),拥有V2X一站式解决方案,包括车侧的VeTalk协议栈、OBU(5GV2XBox),路侧的RSU,以及云控平台。东软VeTalk车间通信等路侧RSU终端设备,已在智能网联示范区、高速公路等项目中落地应用。感谢您的关注!
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2024-06-12 16:38
guest_zT0NfLL0L:公司目前持有多少东软睿驰多少股份.这次三年车路云订单是不是睿驰提供的谢谢
东软集团:您好,车路协同业务是东软集团自身在智能汽车互联领域的重要方向。东软集团是C-V2X行业标准的重要制定者及产业化推动者,拥有完整的车路协同解决方案及端到端C-V2X车联网产品,全系产品的主要客户为国内各大主机厂商、智能网联示范区/先导区及重点交通企业等,已获得广泛应用。东软集团目前持有东软睿驰的比例为29.82%,东软睿驰主要为车厂提供汽车操作系统平台NeuSAR、车载ADAS量产产品及自动驾驶域控制器等。
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2024-06-06 18:08
guest_2VHJqeThm:公司在“车路云一体化”领域市场地位、市场占有率、技术地位如何?目前政策明确支持,对公司发展有何影响,请详细介绍一下?
东软集团:在“车路云一体化”领域,东软拥有深厚的积累和业务布局。东软于2015年初发布国内首款V2X产品,深度参与了50余项C-V2X行业标准的讨论与制定,并起草了9项技术规范、白皮书,是行业标准的重要制定者。东软融合自主研发的V2X协议栈,率先研发并推出了集成C-V2X、千兆以太网、高精度定位等功能的5GV2XBOX,填补了国内外5G市场的空缺,同时支持V2X国标16种应用场景,保障驾驶安全并大幅提升了通行效率。2023年,东软在国内率先完成了V2X二阶段与自动驾驶的深度融合,在公共道路上完成了多个应用场景的自动驾驶演示,确保V2V(车辆与车辆)、V2I(车辆与基础设施)、V2P(车辆与人)等之间更高效地沟通和协作。目前,东软在“车路云一体化”领域已形成超过30家生态合作伙伴,参与20家以上产业联盟,覆盖完整智能网联产业链,东软车路协同V2X系列产品已在国内各大主机厂商、智能网联汽车示范区以及重点交通企业等获得广泛应用。东软参与建设的北京高级别自动驾驶示范区,于2024年获批筹建全国首个汽车自动驾驶领域国家计量数据建设应用基地,并于日前开启4.0阶段任务即“车路云一体化”新型基础设施建设项目招标。后续,东软将继续积极参与北京在内的各地示范区建设,助力基于车路协同的智能网联汽车从应用示范走向规模化商用,持续促进技术提升与商业落地,推动产业变革。