中国动力：尊敬的投资人，您好！截至2023年一季度末，公司股东人数38716名。

中国动力：尊敬的投资人，您好！公司去年收购中船动力集团后收入和毛利率同比都有所增长，2022年归母净利润下降主要原因：一是公司为提高市场占有率，加大市场开拓力度，导致销售费用同比增加；二是人工成本上涨导致销售费用、管理费用增加；三是研发投入增加；四是本年信用减值损失同比增加1.20亿元，主要是本年收入规模扩大，相应应收款项增加，以及长账龄应收款项未收回，公司基于谨慎性原则测算预期信用损失率后计提坏账损失；五是政府补助等营业外损益同比减少3.18亿元，主要是上年同期收到拆迁还建项目款1.85亿元，本年无此事项。2023年随着前期高价订单的逐步落地，预计盈利能力将得到提升。

中国动力：尊敬的投资人，您好！公司以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，以服务国家战略部署为己任，发挥上市公司特色优势，聚焦动力变革、资本变革、产业变革，加强管理体系和管理能力建设，着力推动七类动力板块及机电配套产业深入协调发展，建设“以军为本、以军促民，世界一流的动力装备企业”。

中国动力：尊敬的投资人，您好！该消息不实。

中国动力：尊敬的投资人，您好！公司将“碳达峰、碳中和”要求纳入公司生产经营各环节，推动节能减排装备、绿色船舶装备、再生资源循环利用、新能源储能等绿色低碳产业持续发展。“广州130客位纯电动游船”、丹江口库区首艘纯电动公务船“鄂海巡0722”、“漳河水库首批80客新能源客船”等船舶均使用了公司自主研制的高安全性船用锂电池包、锂电池系统和电池管理系统，巩固了公司在国内沿海、内河智能船舶领域的领先地位；公司氢燃料电池技术依托参与国家重大科研项目的技术研究以及军品技术积累的优势，开展了燃料电池电堆等多项关键技术攻关，实现了关键技术的自主化以及工程化，初步形成氢燃料电池技术产业化布局，并已实现小批量生产；近年来公司在风电储能方面挖掘新的增长点，目前已承接5个储能电站项目，项目金额累计逾20亿。

中国动力：尊敬的投资人，您好！二级市场受国际局势、宏观经济环境、货币政策等多方面因素影响，公司将通过持续推进成本工程，压降两金，提升自主知识产权产品占比等手段提高盈利能力，促进公司高质量发展。同时，借助业绩说明会、券商策略会、投资者交流、E互动问答等多种形式传递公司价值，塑造公司品牌。

中国动力：尊敬的投资人，您好！公司将“碳达峰、碳中和”要求纳入公司生产经营各环节，推动节能减排装备、绿色船舶装备、再生资源循环利用、新能源储能等绿色低碳产业持续发展。在风电配套产品领域，公司2022年风电主增速箱及偏航变桨齿轮箱新签合同分别超过1,000台、60,000台，年内交付分别超过300台、38,000余台，推动了公司海陆风电配套业务发展；在陆上电站领域，公司核应急发电机组实现了国内的全部11台机组100%签约，巩固了公司核电应急发电领域龙头地位；在清洁陆上电站领域，公司继签订25台沙特红海生物质燃油内燃机电站合同后，又签订了B100燃料光柴互补内燃机发电站合同，体现了公司在陆电绿色能源市场的综合实力；公司利用在军用综合电力领域的技术优势和前期大量民用示范船积累的市场资源，承接/交付了数十艘绿色智能船舶；“广州130客位纯电动游船”、丹江口库区首艘纯电动公务船“鄂海巡0722”、“漳河水库首批80客新能源客船”等船舶均使用了公司自主研制的高安全性船用锂电池包、锂电池系统和电池管理系统，巩固了公司在国内沿海、内河智能船舶领域的领先地位。

中国动力：尊敬的投资人，您好！公司未投资3.99亿元建设太阳能电池项目。1.8亿年产100万KVAh工业用密封铅酸蓄电池项目已完工，目前已投入使用。

中国动力：尊敬的投资人，您好！公司已于去年完成柴油机业务重组，获得对中船动力集团的控股权，重组后柴油机业务整体性更强，产业链更加完备，在船海产业复苏的背景下，将为公司业绩增长提供新的动力。

中国动力：尊敬的投资人，您好！1、柴油机业务的重组在解决同业竞争问题的同时，进一步提高业务协同效应，会对产品毛利率产生正面影响，同时毛利率还会受到原材料价格、产品定价等多方面因素影响。2、采用市场定价。3、目前氢燃料电池成产线具备小批量生产能力。4、公司综合电力系统在内河领域和海船领域市占率均居前列。5、公司子公司武汉船机已经开展相关业务。6、目前已承接5个储能电站项目，项目金额累计逾20亿。