1月9日午间资讯汇总
来源:证券时报网2023-01-09 12:28

【宏观/行业】

【融创中国2022年完成了超18万套房子的交付】

据融创官微消息,融创中国2022年完成了超18万套房子的交付。

【腾讯游戏:未成年寒假仅14小时游戏时间】

据腾讯游戏公众号发布2023年寒假暨春节假期前后未成年人游戏限玩通知:1月13日-15日、1月20日-27日、2月3日-5日每日的20时至21时之间未成年人可登录游戏,共计14个小时;其余时间均禁玩。

【北京:进一步扩大数字人民币应用范围】

1月6日,北京市委理论学习中心组学习(扩大)会议举办构建新发展格局讲座会议强调:用好产学研用资源,整合各方力量开展联合攻关,力争在大数据、区块链、人工智能等关键底层技术领域取得新突破。国家金融科技基础设施十分重要,要做好服务。用好大数据交易所,夯实底层数据基础。应用场景是最好的催化剂,要深化发布和对接机制,支持金融科技在普惠金融、绿色金融、跨境贸易等领域推广应用。进一步扩大数字人民币应用范围。

【公司】

步步高:公司控股股东步步高集团正在筹划股份转让及表决委托权事宜,合计股份转让及表决委托权比例占公司总股本的29%(具体比例及交易方式待交易双方进一步商议确定),涉及公司控制权变更。公司股票自2023年1月9日开市起停牌,预计停牌时间不超过2个交易日。

湘佳股份:公司2022年12月份销售活禽338.06万只,销售收入7427.09万元,销售均价11.14元/公斤,环比变动分别为-10.70%、-21.14%、-13.23%,同比变动分别为-12.04%、-20.41%、-12.15%。2022年度销售活禽4169.38万只,销售收入10.13亿元,销售均价13.11元/公斤,同比变动分别为14.64%、32%、14.50%。

晓鸣股份:公司2022年12月销售鸡产品1933.73万羽,销售收入6669.01万元,环比变动分别为6.90%、5.05%,同比变动分别为15.82%、17.94%。

长虹华意:公司工会主席、职工监事陈思远于2023年1月6日通过集中竞价方式增持82500股公司股份,成交均价5.56元/股。

海陆重工:2022年度,公司新签订单金额为33.90亿元,截至2022年12月31日累计在手订单为42.15亿元。

航发控制:持股5%以上大股东中国航发南方拟以大宗交易方式向其一致行动人航发资产转让不超过1300万股公司股份(占公司总股本的0.99%)。

【机构观点】

【中原证券:经济或春暖花开 市场将中期向好】

中原证券研报指出,经济进入自然复苏阶段,市场信心恢复,针对民营企业的舆论环境改善,经济有望春暖花开。随着不确定性因素降低,市场风险偏好抬升,市场有望进入中期向好的阶段。随着人民币进入升值阶段,中国资产的性价比抬升。国内市场受益于外资再度流入,中期走势向好。建议仓位提升至70%,中期重点关注大数据、证券、旅游、军工、创新药、芯片、钢铁等行业主题板块。

【中信证券:春运有望迎明显修复 航空机场右侧启动】

中信证券认为,疫情防控政策进一步优化后第一个春运出行或迎来明显修复,交通部初步预期春运客流量恢复至2019年同期70.3%,民航日均航班恢复至2019年同期73%,其中涉及北上广的航线加班占比33.5%,同时中信证券预计春运民航票价有望较2019年同期正增长。供给强约束背景下,国内线需求反弹张力催化票价弹性释放,2023年国际线航班量或将恢复至2019年50%~60%,料2023年暑期航司龙头基本面将大幅改善,或成为催化估值进一步提升的关键。继续建议关注航空周期张力以及枢纽机场的免税价值回归。

【信达证券:关注锂等新能源金属企业估值修复的机会】

信达证券指出,在“双碳”目标大背景下,重视新能源和新材料的历史性投资机遇,重点关注强需求弱供给格局的新能源金属和受益于产业升级和国产替代的金属新材料。长期低资本开支导致的金属资源端供给强约束,有望支撑未来几年有色金属价格高位运行,金属资源企业有望迎来价值重估的投资机会;金属新材料企业受益电动智能化加速发展,步入加速成长阶段。锂建议关注天齐锂业、赣锋锂业、中矿资源、盛新锂能、永兴材料等;新材料建议关注立中集团、悦安新材、铂科新材、和胜股份、石英股份、博威合金、斯瑞新材等;钛建议关注宝钛股份、安宁股份、西部材料等;贵金属建议关注贵研铂业、赤峰黄金、银泰黄金、盛达资源等;工业金属建议关注中国铝业、云铝股份、神火股份、紫金矿业、西部矿业、索通发展等;稀土磁材建议关注:中国稀土、北方稀土、宁波韵升、金力永磁。

【华西证券:电动车产业链有望迎来高成长、高确定性机会】

华西证券指出,特斯拉此次大幅下调国产Model3和ModelY的售价,短期内将有效刺激相关车型在中国的销量。此外,考虑到特斯拉在新能源汽车领域的标杆作用与“鲶鱼效应”,此举或将带动国产新能源汽车厂商对旗下车型跟进降价调整或推出优惠政策以保持竞争力,从而有望提振国内新能源车市场的整体需求。在新能源汽车国补退出的背景下,优质经济的车型供给有望接棒政策端驱动,成为中国新能源车市场发展的有效助力。随着下游渗透率和需求的持续提高以及电池端技术的不断革新,叠加上游原材料价格回落,电动车产业链有望迎来高成长、高确定性机会。

责任编辑: 孙孝熙
声明:证券时报力求信息真实、准确,文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担
下载“证券时报”官方APP,或关注官方微信公众号,即可随时了解股市动态,洞察政策信息,把握财富机会。
网友评论
登录后可以发言
发送
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明证券时报立场
暂无评论
为你推荐
时报热榜
换一换
    热点视频
    换一换