近日，恩智浦公布的2025年第三季（截至9月28日）财报显示，公司营收下滑的趋势正在减缓；并且公司对未来的展望超出市场预期。

恩智浦第三季营业收入31.7亿美元，同比下滑2%，市场预期31.6亿美元，恩智浦此前指引30.5亿—32.5亿美元；三季度非GAAP口径下调整后经稀释每股收益（EPS）为3.11美元，同比下降10%，分析师预期3.12美元/股；三季度调整后营业利润10.71亿美元，同比下降7%，恩智浦此前指引为9.98亿—11.2亿美元。

分业务来看，汽车芯片业务在第三季度贡献了近60%的营收，第三季度的营收与去年持平。工业和物联网（IoT）业务的营收同比增长3%，移动业务的营收同比增长6%，成功扭转了第二季度的下降趋势。

恩智浦总裁兼即将上任的首席执行官Rafael Sotomayor表示：“恩智浦公布季度营收为31.7亿美元，超过了我们预期的中点。我们在所有地区和终端市场都经历了广泛的环比改善。我们的前景反映了公司特定增长动力的强劲以及周期性复苏的迹象。我们将继续专注于严谨的投资和投资组合的优化，以推动盈利增长，同时保持对我们能够影响的因素的控制。”

当季，公司不乏经营亮点。例如，7月2日，发布全新18通道锂离子电池单元控制器BMx7318/7518 IC系列，专为电动汽车高压电池管理系统（HVBMS）、工业储能系统（ESS）及48V电池管理系统设计。

7月24日，恩智浦与意法半导体达成协议，恩智浦将出售其MEMS传感器业务线给意法半导体，售价9.5亿美元现金，包括9亿美元在交易结束时，最多可额外5000万美元取决于技术里程碑的实现。预计最终交割时间将在2026年上半年。

进入10月，公司也在积极进行收购活动。10月24日，公司完成此前公告的Aviva Links收购交易，交易金额为2.43亿美元现金（未计入交割调整）。Aviva Links是汽车串行器/解串器联盟（ASA）认证车载连接解决方案供应商。此次收购将完善并扩展恩智浦在汽车及工业物联网终端市场的车联网解决方案。

在本次财报中，公司预计四季度营收32亿—34亿美元（指引中值为33亿美元，相当于同比增长6.1%），分析师预期32.3亿美元。预计四季度调整后毛利润率57%—58%，分析师预期57.5%。预计四季度调整后运营利润10.8亿—12.1亿美元，分析师预期11.1亿美元。