4月29日晚间，中远海控(601919)发布2024年第一季度报告。报告期内，公司实现营业收入人民币482.70亿元；实现利润总额人民币91.59亿元；实现净利润人民币76.82亿元；实现归属于上市公司股东的净利润为人民币67.55亿元，环比增长277.6%。其中，集装箱航运业务收入人民币465.33亿元，同比增长1.82%；码头业务收入人民币23.84亿元，同比增长4.35%。

公司集装箱航运业务的货运量为602.73万标准箱，同比增长10.53%；码头业务的总吞吐量为3326.22万标准箱，同比增长9.76%。

公司持续推动数字化供应链建设，除海运以外的供应链收入人民币74.27亿元，同比增长约3个百分点。

报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额达到人民币88.65亿元，同比增长44.07%；现金及现金等价物余额达到人民币1730.52亿元。

一季度，中远海控运力规模稳步增长至约310万标准箱。由公司参与运营的海洋联盟不仅宣布了将合作期限至少延长5年至2032年3月31日，而且发布了全新DAY8航线产品，共计投入355艘船舶，482万标准箱运力，提供超过480组直达港到港服务，释放了联盟进一步打造稳定服务的积极信号。

今年以来，公司北美供应链物流事业部、欧洲供应链公司相继落地组建。中远海控成功推出服务覆盖陆铁联运、卡车直运、边境换装、关务、仓储等全要素的美墨加跨境全链服务，并中标多个欧洲内陆运输项目，全链解决能力不断提升。在资源能力建设方面，“陆路通”拖车产品已在17个国家和地区上线，“仓配通”服务已在全球22个国家和地区为汽车、新能源、化工、轻工、食品等产业客户提供专业仓储及增值服务，“关务通”服务已覆盖全球38个国家和地区，公司稳链拓链能力不断增强。

凭借数智技术加持，中远海控资源运营效率、产品创新活力得到进一步提升。数字化组合产品“鸿运来·秘鲁”“泰晤士”（英国流向）、“泰鸿+印尼”精彩亮相，电商平台SynCon Hub重磅推出“定制产品”频道，实现多流向全链路服务一站式、动态随心打包。此外，中远海控大力推广场站提空箱和堆场闸口“智能化”水平，并开发手持验箱APP功能，大大提高了堆场工作效率。港口板块持续推动5G、人工智能、大数据等新技术与港口生产、运营等多个业务流程的融合创新，推动能源和环境监控数字化、岸电管理数字化、纯电动牵引车智能调度、无纸化场景的迭代升级。

近期，中远海控进一步利用GSBN区块链技术，试点发行Hi Eco证书，每张绿色证书可以为客户准确提供生物燃料使用的对应减碳情况，从而更好地满足全球客户对环保运输的需求。公司甲醇双燃料动力船舶的改造和建造工作正在稳步推进，全球首制700标准箱电动船投入运营后形成了广泛的社会效应。（燕云）

校对：苏焕文